PortCastelló licita el projecte 'Delphinidae'
Licita un estudi per 360.000 euros per a conéixer l'operativitat màxima de tots els seus molls
Contempla la construcció d'un nou moll en la dàrsena sud
Es desenvoluparan un total de 468 simulacions de maniobra de vaixells en les diferents atracades del port
L'Autoritat Portuària de Castelló licita el projecte “Delphinidae” que té com a objectiu determinar els límits màxims operacionals de tots els seus molls, l'eslora màxima dels vaixells que poden atracar, avaluar l'espai navegable i determinar les condiciones límits de vent i onatges en PortCastelló. A més, contempla la construcció d'un nou moll en la seua dàrsena sud.
Per a això, es desenvoluparà un estudi que ix a licitació per 360.000 euros i un termini de redacció de 6 mesos, que contempla 468 simulacions de maniobres d'entrada i eixida amb vaixells diverses tècniques i eines i la implicació de pràctics de PortCastelló i personal de la capitania marítima de Castelló.
La licitació especifica que per al desenvolupament del projecte han d'escometre diverses accions prèvies. D'una banda, un estudi d'agitació interior del port per a determinar els onatges i les condicions climàtiques de la zona d'actuació de PortCastelló. D'altra banda, una anàlisi de maniobres en el moll del Centenari i en la nova terminal de granels líquids de la dàrsena sud.
En el primer cas se simularan maniobres d'entrada i eixida amb vaixells portacontenidors, i en el segon amb vaixells tanc.
Aquest projecte contempla la construcció d'un nou moll en la dàrsena sud que precisament portarà per nom “Delphinidae” i que comportarà la realització de 208 simulacions amb vaixells de diferent grandària per a conéixer la seua viabilitat i la idoneïtat de la seua ubicació respecte a les actuals atracades del port de Castelló.
El desenvolupament del projecte “Delphinidae” millorarà la competitivitat de l'Autoritat Portuària de Castelló, atés que planteja la racionalització i ampliació dels seus molls, i té en compte ja “Octopus”, la nova àrea d'expansió del port de Castelló en la dàrsena sud, que comporta un inversió inicial de 93 milions d'euros prevista en el Pla d'Empresa i consisteix en el farciment d'aquesta dàrsena per a guanyar 420.000 metres quadrats per a captar inversions, implantar noves indústries sostenibles i generar trànsits, la qual cosa suposarà l'enlairament definitiu d'aquesta zona portuària.