Marco afirma que Castellón seguirá liderando la reivindicación del Corredor Mediterráneo
La alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, afirma que “Castellón seguirá liderando la reivindicación histórica del Corredor Mediterráneo, porque es una infraestructura esencial para el desarrollo de la capital y la provincia”. Así se manifestó durante el acto de presentación de la campaña #QuieroCorredor, que hoy ha recalado en Castellón para concienciar a la ciudadanía de la relevancia de exigir el desarrollo integral del proyecto.
“Castellón lleva años reclamando que el Corredor Mediterráneo sea una realidad. La ciudad acogió dos cumbres intermunicipales, en 2007 y 2011, con representación política diversa, en las que hubo unanimidad entre las capitales del eje mediterráneo de exigir a las administraciones estatal y europea que impulsaran la ejecución de las inversiones pendientes. Ahora seguimos en esa línea de reivindicación unánime y permanente”, afirma.
El movimiento #QuieroCorredor realiza hoy y mañana una parada en Castellón para reclamar la doble plataforma de ancho internacional y la alta velocidad real para "todo el trazado del Corredor Mediterráneo, sin excepción. El tramo de Castellón-Tarragona está pendiente de la variante de Vandellòs, que debería entrar en servicio este año para eliminar el cuello de botella de vía única y que supondrá una reducción de media hora en el tiempo de viaje entre la capital de la Plana y Barcelona. Para 2020 se habrá cambiado el ancho de vía de ibérico a internacional en esta parte del trazado.
Marco resalta la “defensa firme” del Corredor que están realizando el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. “Después de muchos años de apatía y desinterés, con los gobiernos de la derecha, ahora se ha reforzado el carácter prioritario del Corredor Mediterráneo y se está reclamando el proyecto ante Europa”, ha declarado.
La alcaldesa de Castellón pone como ejemplo el reciente nombramiento del valenciano Josep Vicent Boira como nuevo comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterráneo. Boira se encargará de proponer un plan de desarrollo del Corredor y seguir la ejecución, sobre todo en la planificación de la inversión, calendario de ejecución y resolución de obstáculos. Además, deberá detectar las necesidades de demanda de transporte y analizar las conexiones ferroportuarias, así como, coordinar los desarrollos con instituciones europeas para potenciar las conexiones con el resto de la UE.
El movimiento #QuieroCorredor, impulsado por empresarios y sociedad civil tiene como objetivo la culminación del Corredor Mediterráneo para 2025 y solicita que el nuevo Ministerio de Fomento mantenga el compromiso de cumplir los plazos establecidos por el anterior Gobierno para que en esa fecha todo el trazado de la infraestructura ferroviaria cuente con Ancho Internacional y sea posible unir el sur de Andalucía con Europa.
#QuieroCorredor se ubicará hoy en la Plaza de Seté del Grau y el sábado en la Plaza Mayor de Castellón. Durante este tiempo, se puede visitar el autobús itinerante que contiene en su interior una exposición interactiva con información sobre cómo ayudará esta infraestructura a la reducción de tiempos en el transporte de viajeros y mercancías, el empleo, el turismo, el medioambiente, el territorio y la economía. Durante toda la parada, los visitantes podrán firmar su apoyo al proyecto del Corredor Mediterráneo y los niños podrán participar en talleres de construcción de trenes.
