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FGV recibe en Alicante a una delegación colombiana interesada por su modelo de explotación ferroviaria

FGV recibe en Alicante a una delegación colombiana interesada por su modelo de explotación ferroviaria
  • El TRAM divulga su modelo de movilidad urbana sostenible que combina tranvías y trenes-TRAM

  • Empresarios y representantes de la administración del área de Medellín visitan los talleres de El Campello y viajan en TRAM

  • El director de GTP les ha impartido una charla sobre la gestión de infraestructuras de transporte

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha recibido esta mañana en Alicante la visita de una delegación del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, cuenca natural del río colombiano Medellín, atraída por su modelo de explotación y movilidad urbana sostenible.

La delegación colombiana, compuesta por miembros del tejido empresarial, profesorado de la Universidad Nacional de Colombia con sede en Medellín y representantes de la administración Área Metropolitana, autoridad ambiental y urbana en materia de transportes de la región, ha visitado los talleres de El Campello, en los que se realiza el mantenimiento de las unidades eléctricas del TRAM Metropolitano de Alicante y han realizado un recorrido por la red Alicantina.

En El Campello, el grupo del Valle de Aburrá ha asistido a la conferencia impartida por Antonio Carbonell, director gerente de Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat (GTP), sobre la gestión de infraestructuras regionales de transporte en la Comunidad Valenciana y a continuación ha realizado un recorrido en tranvía hasta la Estación de Luceros para visitar la ciudad alicantina.

En los talleres de El Campello, los visitantes de Medellín también han conocido aspectos técnicos de los pioneros trenes-TRAM, que han captado en los últimos años la atención de diferentes ciudades de España y el extranjero por su versatilidad para circular por trazado tranviario –urbano- o ferroviario –interurbano- a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora.

Se trata de composiciones integradas, ecológicas y modernas que permiten circular por ciudad o entre localidades sin necesidad de realizar trasbordos. Alicante es la primera ciudad de España, y una de las primeras de Europa, por las que circulan trenes de estas características.

La delegación colombiana, que ya ha visitado las líneas de bus guiado del TRAM de Castellón y que mañana conocerá la red de metro y tranvía de Metrovalencia, está interesada en el análisis de la movilidad urbana de la Comunidad Valenciana y su transporte medioambientalmente sostenible para exportar este modelo de desarrollo a Medellín, donde se ha aprobado la puesta en marcha de una red tranviaria que conectará con la de metro ya existente.

Visitas al TRAM de Alicante
Países como Gran Bretaña, Alemania, Países Bajos, Israel, EEUU, Bélgica, Argentina, Colombia, Costa Rica y Brasil se han interesado en los últimos años por la red ferroviaria de la Generalitat Valenciana.

En 2011 el TRAM ha recibido a diferentes delegaciones de operadores y administradores de transportes. El pasado mes de enero recibió la visita de varios representantes de la empresa brasileña BOM SINAL –encargada de desarrollar el metro de Fortaleza- que estudia la posibilidad de construir un modelo similar al tren-TRAM para dar servicio a la ciudad brasileña de Fortaleza, capital de la región de Ceará.

Asimismo, en marzo, TRAM recibió la visita del director del área de Mantenimiento de FEVE, empresa a la que Vossloh ha vendido 4 tranvías y 4 trenes-TRAM diésel-eléctricos para León y en ese mismo mes recibió la visita de responsables de Vossloh Zurich.

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