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Infraestructuras licita el proyecto de construcción de la variante norte de la Cañada de la CV-81

Infraestructuras licita el proyecto de construcción de la variante norte de la Cañada de la CV-81
  • El ámbito de actuación se desarrolla desde las proximidades del núcleo urbano de Villena hasta el enlace inicial de la variante de Beneixama

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha licitado la redacción del proyecto de construcción de la variante norte de Cañada de la CV-81. El presupuesto de licitación asciende a 389.609 euros.

En la actualidad, todo el tráfico de la CV-81 atraviesa el casco urbano de Cañada encontrándose canalizado a través de varias glorietas y diversas medidas limitadoras de la velocidad. Debido a la situación de inseguridad vial e incomodidad para el usuario que supone esta travesía, la Conselleria trabaja en esta infraestructura tan importante.

El ámbito de actuación del proyecto de construcción coincide con el del proyecto básico redactado previamente por la Conselleria, es decir, la carretera CV-81 desde el enlace inicial en las proximidades del núcleo urbano de Villena hasta el enlace inicial de la variante de Beneixama.

El proyecto de construcción desarrolla el proyecto básico referido, definiendo a nivel constructivo la primera calzada de lo que en el futuro será la autovía CV-81, y cuyo proyecto básico de la totalidad de la longitud se encuentra en la actualidad en redacción. Además, se tendrán en cuenta las alegaciones efectuadas al proyecto básico de la variante de Cañada que se recibieron durante la información pública del mismo.

El proyecto consiste en una carretera de nueve kilómetros e incluirá la ejecución de los siguientes enlaces: Un enlace (nº1) que conecte con Villena y dos (nº 2 y 3) enlaces que permitan el acceso a la población en ambos extremos de la variante. El diseño de los mismos será compatible con el diseño de la futura autovía CV-81, cuyo proyecto básico está actualmente en redacción. Se estudiarán las afecciones a los servicios existentes que condicionarán la solución adoptada (gasoducto, líneas eléctricas, colectores, etc..).

El proyecto contará con estudios que expliquen y justifiquen las soluciones y efectos sobre la seguridad vial, impacto ambiental e integración paisajística, gestión de los residuos de obra y contaminación acústica.

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