El PSPV pide la liberación de la AP7 entre Benidorm y Altea

Herick Campos, Vicesecretario General Provincial del PSPV-PSOE y Diputado Nacional, Gustavo Cuesta, Secretario General del PSPV-PSOE de Altea, y Eloy Hidalgo, Portavoz Municipal, han visitado el Peaje de la AP7 de Altea para presentar la Proposición no de Ley que el PSOE ha presentado en el Congreso de los Diputados para solicitar al Gobierno la bajada del peaje y la liberación parcial de tramos de la AP7 para que actúen como circunvalación en varios municipios de la Comunitat, como sería el caso de Altea, donde los usuarios entrarían a la AP7 por el peaje de Benidorm, playa de Levante y saldrían por la de Altea y viceversa sin coste alguno.

Sobre la liberación parcial de la AP7, Herick Campos ha explicado que "el Gobierno Socialista tenía planificado la realización de obras para la mejora y ampliación de capacidad de la N-332 en las Provincias de Alicante, como la Circunvalación de Altea, que ahora mismo han quedado retrasadas sin fecha por la falta de presupuesto. Y como indica la propia iniciativa, el elevado coste de las inversiones a realizar y que en algunas actuaciones hay una demanda social para que no se hagan y sí se acometa una liberación parcial de la AP7, actuando como circunvalación de determinados municipios, obliga a estudiar fórmulas más económicas para solucionar el problema de tráfico en travesías, que se ha visto agravado por la crisis económica y el consecuente aumento de usuarios de las carreteras libres de peajes".

Para Herick Campos “el coste de esta liberación parcial de la AP7 en Altea es asumible por el Gobierno y de justicia con la provincia, ya que si se recuperara los porcentajes de inversión media por habitante de 2011, se podría hacer esa inversión hasta que espire la concesión en 2019”. Y es que como explicó el Diputado, la inversión media por habitante del Gobierno en la Provincia de Alicante ha bajado con el PP a 135’8 € por habitante, frente a una media nacional de 225’5 €, con un recorte del 53 %, por lo que le correspondería a la provincia 180 millones de euros más.

La iniciativa del PSPV también tiene dos puntos más, en los que se pide por un lado que no haya nuevas prórrogas de la concesión, como hizo el Gobierno del PP en 2003, que la alargó hasta 2019, cuando la concesión acababa en 2006; y por el otro, exige al Gobierno que rectifique sus decisiones sobre el aumento del peaje aprobados para 2012 y 2013, que junto con el aumento del IVA, ha supuesto un aumento del de 13 % para los usuarios, tanto residentes y empresas, como turistas y propietarios de segundas residencias, restando competitividad y conectividad especialmente a la Marina Baixa y Alta, al tiempo que se ha destruido puestos de trabajo con la eliminación de los puestos de pago manual.

Eloy Hidalgo ha anunciado que esta misma iniciativa, centrada en Altea, se presentará en el ayuntamiento como Moción y ha afirmado que “esperamos que el PP la vote a favor, tanto en el pleno municipal, como en el Congreso de los Diputados”.

Gustavo Cuesta ha recordado que “esta petición de liberalización parcial de la AP7 siempre fue una reivindicación del PSPV-PSOE local como primera opción y que todo esto no sería necesario si el PP no hubiera alargado la concesión de la AP7, pues estaría liberalizada hace 6 años y ahora aún tenemos que esperar 6 años más, cuando el problema de la travesía hay que solucionarlo de manera urgente, más cuando ha aumentado el número de personas y empresas que no usan la AP7 por la crisis y el aumento de peaje”.

INCENDIO EN CALP Y REPERCUSIÓN EN ALTEA

Herick Campos también se interesó por la repercusión del incendio de Calp en el término municipal de Altea