Los ganaderos de Valencia se ven obligados a llevar sus animales hasta Burriana o Vinaròs por falta de mataderos: "Hay que dar una solución"
Valencia se queda sin mataderos cercanos y obliga a los ganaderos a desplazarse a más de 60 km
La falta de mataderos en la provincia de Valencia está obligando a decenas de ganaderos de vacuno, ovino y equino a trasladar sus animales hasta instalaciones más alejadas, principalmente a Burriana, con el consiguiente aumento de costes, tiempo de transporte y dificultades para mantener la rentabilidad de las explotaciones.
La Asociación Valenciana de Agricultores, AVA-ASAJA, ha reclamado a la Conselleria de Agricultura y al resto de administraciones competentes que impulsen la apertura o reactivación de un matadero en Valencia o su área metropolitana.
La organización agraria sostiene que una instalación de estas características aliviaría la situación de las explotaciones ganaderas, favorecería a las carnicerías locales y facilitaría a los consumidores el acceso a una carne de proximidad con una menor huella de transporte.
Hasta Burriana o Vinaròs para sacrificar el ganado
Durante años, numerosos municipios contaron con mataderos municipales que prestaban servicio a los ganaderos de su entorno. Sin embargo, el cierre progresivo de instalaciones como las de Mercavalencia, Picassent, Benaguasil y, más recientemente, Burjassot ha dejado a buena parte del sector sin una alternativa cercana.
Actualmente, muchos ganaderos de la provincia trasladan vacas, ovejas y caballos hasta el Matadero de la Plana, situado en Burriana, a unos 60 kilómetros de la ciudad de Valencia. En algunos casos, los animales son enviados incluso hasta Vinaròs.
AVA-ASAJA advierte de que estos desplazamientos están generando un perjuicio económico importante, agravado por el aumento del precio de los carburantes.
La situación afecta también a las pocas explotaciones ecológicas de la provincia. Al no disponer de un matadero certificado para este tipo de producción, los ganaderos se ven obligados a comercializar su carne como convencional, pese a haber criado los animales bajo criterios ecológicos.
Los cunicultores también sacrifican fuera de Valencia
La falta de instalaciones no se limita al ganado vacuno, ovino o equino. Los productores de conejo trasladan la mayor parte de su producción a mataderos de Albacete, Tarragona y, en menor medida, Benassal, en la provincia de Castellón.
La principal excepción es el sector avícola, que sí dispone en Valencia de un número suficiente de mataderos modernos y con capacidad para atender la producción.
En Castellón, los ganaderos de vacuno de Els Ports cuentan con una instalación en Morella y complementan los sacrificios en los mataderos de Burriana y Vinaròs.
“El transporte puede ser la diferencia entre continuar o abandonar”
AVA-ASAJA ya trasladó por carta a la Conselleria de Agricultura la preocupación del sector tras el cierre del matadero de Burjassot. La asociación pidió a la administración que favoreciera el diálogo entre ganaderos, ayuntamientos, carnicerías y consumidores para encontrar una solución.
La entidad propone la apertura o reactivación de un matadero que pudiera prestar servicio al menos dos o tres días a la semana. A su juicio, esta opción permitiría reducir costes y desplazamientos, mejoraría el bienestar animal y facilitaría un mayor control sobre la calidad y la trazabilidad de la carne.
El presidente de AVA-ASAJA, Cristóbal Aguado, ha advertido de que la desaparición de estas instalaciones puede provocar el cierre de explotaciones y la pérdida de empleos tanto en el sector ganadero como en carnicerías y otros negocios locales.
“El coste del transporte, que es muy importante, puede ser la diferencia entre continuar o abandonar”, ha señalado Aguado, quien considera que disponer de un matadero cercano no es una cuestión ideológica, sino una pieza imprescindible dentro de la cadena alimentaria.
El dirigente agrario ha concluido que no resulta coherente defender el consumo de kilómetro cero y, al mismo tiempo, impedir que existan mataderos próximos. AVA-ASAJA reclama una solución antes de que el deterioro del sector sea irreversible.
