El equipo UMH Motor obtiene el octavo puesto con su moto ‘Titán’ en ‘Motostudent’
Según UMH Motor, los ingenieros que formaban parte del jurado han elogiado el proyecto de la UMH por considerarlo innovador y original, ya que fue el único que utilizó chapas planas para la construcción del chasis y tornillos en las uniones. Además, la moto, de 90,5 kg, superó con facilidad tanto las pruebas dinámicas como las de esfuerzo, lo que demuestra que ‘Titán’ ha sido elaborada con gran estudio y precisión.
Por otro lado, la suspensión de la moto, de 125 cc, fue alternativa, poco común en este tipo de vehículos de competición. El equipo ha explicado que ‘la suspensión alternativa es muy beneficiosa pero muy difícil de diseñar si no se conocen con exactitud los resultados que se desean obtener’.
Un experto de la revista ‘Motociclismo’ reconoció la facilidad de conducción y la precisión mostrada por ‘Titán’ durante las pruebas dinámicas y la situó en el top five de la competición universitaria.
El piloto asignado por la organización para conducir la moto fue Óscar Dimas, de diez años de edad y natural de Segovia, que también expuso durante la carrera en la pista de Motorland las grandes cualidades que posee a pesar de su corta edad.
UMH Motor lo componen los estudiantes Pablo Andújar Pérez, Javier Campo Gosálbez, Pablo Esteban Pérez, Thomas Charles Foale, Alberto Gil Guijarro y Daniel Henarejos Jiménez y los profesores, Miguel Ángel Oliva y Javier Amorós, que participaron en calidad de tutores. El piloto mundialista David Bonache, que ha cosechado importantes éxitos y títulos en diferentes cilindradas y campeonatos de motociclismo, ha colaborado desinteresadamente con el equipo. Además, los patrocinadores Totimport y Hermanos García han hecho posible este logro gracias a la dotación de material que han ofrecido.
