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La nueva estación intermodal se desarrollará en el ámbito de un parque logístico de 2 millones de metros cuadrados

La nueva estación intermodal se desarrollará en el ámbito de un parque logístico de 2 millones de metros cuadrados
  • Los trabajos cuentan con un prepuesto que casi 320.000 euros

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La nueva estación intermodal se desarrollará en el ámbito de un parque logístico de 2 millones de metros cuadrados - (foto 2)

El alcalde de Castellón, Alberto Fabra ha asistido esta mañana a la presentación de la Estrategia Logística del Puerto de Castellón. Una planificación de actuaciones e infraestructuras que se encuentra englobada en el diseño estratégico económico de la Comunidad valenciana en materia de transportes de mercancías y desarrollos logísticos.

Dentro de la Estrategia logística del puerto de Castellón se creará una estación de mercancías que servirá de nodo intermodal con el puerto de Castellón y las comunicaciones terrestres, ferroviarias, portuarias y aeroportuarias. Esta estación nace dentro de un parque logístico de 1,6 millones de metros cuadrados que junto al millón de metros cuadrados de Parc Castelló y el medio millón que Port Castelló dedica a la logística, sumarían más de 3 millones de metros cuadrados de desarrollo logístico en la ciudad de Castellón.

Alberto Fabra ha destacado que “con esta presentación del Parque Logístico de Castellón, la ciudad demuestra que estamos preparados para el futuro y que sabemos con certeza lo que queremos y lo que necesitamos para salir adelante. Frente a todos los que han negado reiteradamente la mala situación económica y las cifras que nos estaban abocando a la mayor crisis de la historia de España y de Castellón, desde el Ayuntamiento, el Puerto y la Generalitat somos más realistas que nunca y creemos en nuestras posibilidades”.

El alcalde de la ciudad ha dicho que “Castellón sabe por dónde debe circular su futuro. Y ese futuro pasa por reactivar la economía con infraestructuras que permitan que nuestras empresas compitan en igualdad de condiciones en Europa”.

Alberto Fabra ha reiterado que esta planificación estratégica pasa por, “conseguir el corredor Mediterráneo de Mercancías, conseguir la doble plataforma de Alta velocidad, conseguir un acceso ferroviario al puerto por el sur, donde está la principal actividad del puerto. Pasa por tener unos accesos por carretera en régimen de autovía que conecten los tráficos que llegan por el norte y por el sur, con el puerto y sin atravesar la ciudad. Pasa por tener el aeropuerto y una buena conexión viaria con esta instalación que acerque a los viajeros con rapidez. Y pasa por conseguir que la autovía del Cantábrico desemboque en Vinarós y atraiga hasta nuestra provincia actividad y riqueza. Y todo ello con el respaldo de generar polígonos de referencia para la actividad económica de producción y logística”.

Son 8 medidas estratégicas que tenemos muy claras y en las que el Ayuntamiento de Castellón ha puesto todo su compromiso para conseguirlas, ha reiterado el Alcalde, quien ha dicho que, “queremos que esta planificación estratégica se ejecute y podamos enfrentarnos al futuro de cara, con fuerza y con el compromiso de que somos capaces de crecer si no se nos cortan las oportunidades”.

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