Compromís exigirá un acceso rápido y seguro al hospital de Alcoi desde la A-7 y la mejora de las comunicaciones en tren
Plantean que la creación de una línea de tren para comunicar la localidad con Alacant beneficie a la comarca de la Foia de Castalla
El senador territorial de Compromís, Carles Mulet, planteará en el Senado la ejecución de un acceso que comunique el Hospital de Alcoi con la autovía A-7 ante la precariedad de las actuales comunicaciones del recinto médico. Así lo acordaron tras una reunión celebrada con los representantes de esta formación en la localidad, de manera que Compromís en el Senado planteará iniciativas para que las ambulancias y usuarios puedan llegar de una forma rápida y segura al hospital, que da servicio a unas 180.000 personas de toda la comarca. “Frente a otras propuestas megalómanas que plantean un viaducto muy costoso y que eternizaría la solución, planteamos una carretera de cerca de un kilómetro que circunvale la localidad por la zona del Serpis y evite tener que utilizar carreteras como la del Rebolcat viniendo desde la A-7. Esta solución generaría un acceso rápido, viable y seguro para los usuarios de la comarca Alcoià-Comptat”, ha señalado Màrius Ivorra, portavoz local de Compromís.
En la actualidad los accesos son sinuosos y conllevan demoras de hasta 20 minutos para llegar al centro médico. Mulet ha planteado “un acuerdo entre administraciones que haga factible este acceso desde la autovía y que la administración central asuma la obra”, por lo que la coalición planteará una moción en el Senado y enmiendas a los presupuestos generales para que se aborde esta necesaria obra.
Mejora de las comunicaciones por tren
Por otro lado la coalición trasladará la demanda de mejorar la conectividad del servicio en tren para que puedan beneficiarse los usuarios de esta localidad, estudiantes y conectar a la vez el territorio. “Para ello nos han trasladado la necesidad de crear la línea Alcoi-Alacant con trenes y maquinaria adecuada por la Foia de Castalla, donde hay localidades y una zona muy dinámica como es la de Ibi, Castalla, Onil, Sax o Villena y dignificar el servicio con Xàtiva y València, ya que en todas las comarcas nos encontramos con el mismo problema de pérdida de calidad y de confianza en el servicio, lo que hace a la gente dependientes del coche frente al transporte colectivo”, ha concluido Mulet.
