Apoyo del Pleno a la EMT para refinanciar su deuda
El Pleno municipal ha apoyado hoy a la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para que pueda refinanciar su deuda. Para ello, durante la sesión se ha autorizado a la empresa a concertar préstamos a largo plazo que vayan destinados a este objetivo. La propuesta ha sido aprobada con el apoyo del equipo de gobierno, mientras que la oposición se ha abstenido en la votación.
El debate sobre la refinanciación de la EMT se ha convertido en un debate sobre la gestión de la empresa por parte del equipo directivo que encabeza el concejal Giuseppe Grezzi. Tanto populares como Ciudadanos han criticado duramente la labor del edil al frente de la Empresa Municipal de Transportes cuyos resultados estadísticos, sin embargo, ofrecen un panorama que viene definido por el incremento de viajeros y la reducción de la deuda.
Así lo ha defendido el concejal Grezzi, quien ha recordado que el ejercicio se ha cerrado con un aumento de 5,4 millones de viajeros, una reducción de 1,6 millones de deuda, el incremento de la plantilla y premios tan prestigiosos como el otorgado por Comisión Europea a la última edición de la Semana de la Movilidad de Valencia, la correspondiente a septiembre de 2016, organizada por la Concejalía de Movilidad Sostenible.
Giuseppe Grezzi ha comparado estos datos con las cifras de hace apenas unos años: una deuda de 33 millones de euros, movilizaciones y huelgas del personal, y un descenso de 17 millones de viajes. Por eso ha calificado su gestión de "impecable", lo que no se opone a reconocer, ha continuado, que el bono social sea "una carga, porque es algo –ha explicado- que no puede pagarse con dinero, sino que es una prestación social".
La autorización del Pleno permitirá a la EMT refinanciar a tipos entre el 0,85 % y el 3,25 % intereses que se estaban pagando al 4,25 %. Ello permitirá garantizar la viabilidad de la empresa a medio y largo plazo, ha asegurado el concejal, que ha acusado al Grupo Popular de haber previsto la "privatización" de la empresa en el año 2025.
Por su parte, Alberto Mendoza, del Grupo Popular, ha calificado la gestión del Govern de la Nau de "pésima" y de "gastar en cosas que no hacen falta, como castillos hinchables". Por su parte, Narciso Estellés, de Ciudadanos, ha criticado la gestión económica, que ha calificado de "ingeniería financiera".
PROYECTOS DE MOVILIDAD POR UNA CIUDAD MÁS AMABLE
En la sesión plenaria también se ha debatido, a propuesta del Grupo Popular, el estado de ejecución de algunos proyectos de movilidad diseñados para la ciudad. A este respeto, el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha recordado que el Govern de la Nau ya ha conseguido situar a València entre las ciudades más amables con medidas como, por ejemplo, la conversión en zona de peatones del entorno de La Lonja, y entre los mejores municipios europeos para ir en bicicleta con proyectos como la Anillo Ciclista".
El concejal popular Alberto Mendoza, que ha reiterado "que València no se merece un concejal que limita la libertad de moverse a los ciudadanos y ciudadanas", ha pedido al equipo de gobierno "que ejecute todos los proyectos comprometidos y que presente un cronograma real con los tiempos de tramitación, ejecución y puesta en servicio".
En la misma línea, el concejal de Ciutadans Narciso Estellés, que ha apoyado la propuesta popular que finalmente ha sido rechazada, ha lamentado "la carencia de señales y de información que garantizarían la seguridad de algunos de los proyectos ejecutados cómo se el caso del Anillo Ciclista".
DISTINCIONES A LA POLICÍA LOCAL
El Pleno también ha acordado, con la abstención del PP y de Ciutadans, la propuesta del equipo de gobierno para iniciar el procedimiento para la concesión por parte de la Generalitat Valenciana de distinciones y condecoraciones a los miembros de la Policía Local, entre los que se encuentran la medalla de Plata de la Protección al que fuera Intendente General de la Policía Local, José Vicente Herrera.
