elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

El PPCS recolza l'ampliació de freqüències en el tràfic ferroviària del nord de Castelló

El PPCS recolza l'ampliació de freqüències en el tràfic ferroviària del nord de Castelló

    El PP de Castelló ha mantingut avui una reunió en la zona nord de la província i en la qual els representants populars han traslladat al president del PP i portaveu de la comissió de Foment del Congrés dels Diputats, Miguel Barrachina, la seua petició perquè els pròxims Pressupostos Generals de l'Estat contemplen una inversió pressupostària concreta.

    Barrachina ha explicat que”el Govern d'Espanya té el compromís de seguir apostant per ampliar les freqüències i el tràfic ferroviari en el nord de Castelló com ja ha passat amb Rajoy” ja ha recordat que s'han duplicat els trens al nord de la província, en concret amb Peníscola i que en el cas de Vinaròs s'ha ampliat a tres trens en cada adreça.

    Barrachina ha animat a la Generalitat de PSOE i Compromís q que seguisquen els passos de governs socialistes com els de Extremadura o Aragó perquè invertisquen diners al costat de l'Estat per a ampliar les freqüències de les rodalies en el nord de la província.

    El diputat nacional explica que “si se sumen esforços per part de totes les administracions com succeeix en altres punts d'Espanya, els resultats seran millors” ja que “el objectiu comú és millorar les comunicacions i no fer política demagògica com fa l'esquerra amb aquest tema”. “Estem convençuts que el Partit Popular complirà de nou i elevarà les freqüències de trens entre Vinaròs i Castelló, igual que ja ha fet Rajoy”.

    De fet, de moment l'esquerra només ha criticat “quan l'única realitat és que les millores en el nord de la província només s'han produït sota governs del Partit Popular”, ha recordat el diputat. Tant és així que el ministre de Foment, Íñigo De la Serna, va explicar a l'abril que es va a proposar una ampliació de les freqüències per a l'any que ve, aprofitat que es revisa el Pla d'Obligacions de Transport, que és el pla que regula les connexions en tota Espanya.

    Cal recordar que les últimes millores que es van establir en la circulació de trens en el nord va ser en l'última legislatura de govern del PP, amb Aznar com a president, quan es va establir l'Euromed. “I ara un nou govern del PP és el que es preocupa per intentar arreglar la situació després de vuit anys de parèntesis amb el govern del PSOE”. El Govern d'Espanya ha desbloquejat també les obres en la N-232 per a eliminar el port de Querol i que l'accés a la província per aquesta important carretera siga més fluïda.

    Pujar