Clavell: “El PP ha tret a la província de l'apatia del PSOE en licitar ja cinc grans obres”
El diputat del Partit Popular per Castelló, Óscar Clavell, ha destacat avui que el Partit Popular "ha tret a la província de l'apatia en la qual el PSOE va sumir a Castelló" ja que "ha hagut de ser Rajoy qui recuperara l'auge d'inversions en infraestructures útils lloc que ja són cinc les grans obres que el Govern del PP ha engegat enfront de les zero que va fer el PSOE a Castelló".
El membre de la comissió de Foment del Congrés ha advertit, a més, que és curiós que "el diputat socialista Artemi Rallo, un càrrec fallit de l'era Zapatero, haja guardat un silenci còmplice durant vuit anys quan el seu partit discriminava a la província". Clavell ha qualificat a Rallo com un dels còmplices del maltractament a la província "i ara critica als quals sí fem coses, als quals sí creiem en aquesta província i als quals desbloquegem les obres que Zapatero va negar a Castelló".
Per al responsable popular, "Artemi Rallo hauria de seguir amagat com el va estar durant vuit anys quan el seu cap impedia fer la N-232, o l'AVE o el parador de Morella" i els socialistes "es burlaven de la província i ens construïen la presó d'Albocàsser o el projecte Castor i les desaladores".
"Entre la passada legislatura i els actuals Pressupostos Generals de l'Estat, el Govern del PP licita més de 559 milions d'euros a través d'obres i infraestructures útils per a Castelló. A açò se li suma que la inversió anunciada pel ministre de Fomneto, Íñigo Gómez de la Serna, per a construir el tercer fil del corredor triplica el dut a terme fins al moment".
"En primer lloc els 83,3 milions d'euros destinats a la variant de la N-340 entre Peníscola i Vinaròs l'obra de la qual es va culminar el passat mandat i que ha suposat un alleujament per al tràfic en la zona del Maestrat ja que millora la fluïdesa i la seguretat de 18.000 vehicles diaris. A açò se li uneix l'AVE a Castelló que amb una inversió de 171 milions d'euros i que connecta Castelló amb Madrid en dues hores i 20 minutos i millora, a més, les freqüències".
"Ara mateix el Govern està duent a terme una obra de millora de la via fèrria entre Sagunt-Sogorb-Terol que transcorre per 60 quilòmetres en la província de Castelló i que descongestiona la via al pas per la Plana i millora el tràfic de mercaderies. L'obra total ascendeix a 335 milions dels quals una gran part afecten a Castelló. A més, ja s'ha col·locat la primera pedra de l'obra de la N-232 a Morella, una obra històrica que implica una inversió de 40 milions i que connecta la cornisa Cantàbrica amb Vinaròs".
"Així mateix, cal afegir millores en l'A7, el compromís d'ampliar les freqüències de Rodalies en el nord i la recuperació del projecte del Parador turístic de Morella, també parat en l'època de Rallo i Zapatero".
