Compromís celebra que s'estudie la possible reobertura de l'estació de tren de Monòver i presenta sol·licitud d'informació
La coalició vigilarà al Senat que els Pressupostos Generals de l'Estat incorporen els fons per a les actuacions que siguen necessàries
El senador Carles Mulet ha manifestat la seua satisfacció pel fet que el Govern confirme que es troba tramitant la reobertura de l'estació de tren de Monòver, tal com va reivindicar la coalició en un acte en la localitat a l'octubre de 2019. La coalició ha presentat de nou una sol·licitud per a saber en quein estat es troba el treball de la fase de valoració de les actuacions de tipus tècnic i de condicionament de l'estació, necessàries per a atendre la petició i les solucions a les quals ja s'ha compromès el Govern.
El portaveu local de la coalició, Segis Morán, ha assenyalat que “de nou a través de Carles Mulet al Senat ens preocupem i interessem per aquest projecte que tan beneficiós pot ser per a la localitat, encara que serà necessari reurbanitzar l'entorn, perquè no compta amb uns accessos adequats i veiem com pot suposar un revulsiu reobrir l'estació, ja que pot comportar la millora de les comunicacions amb un carril bici per als qui acudisquen caminant des de la localitat i tenim el servei d'autobús Monòver-Elda que passa per allí cada 30 minuts, quelcom imprescindible per a millorar la mobilitat de la gent de la zona”.
Carles Mulet ha indicat que “les mesures a Monòver van en la línia del que estem demanant, com és un servei digne i uns trens que responguen a les necessitats de les persones, que porten ja massa temps desateses, com estem veient per tota la geografia valenciana. Abans de qualsevol transferencia de competències, la xarxa ha de ser actualitzada de manera integral, els vehicles modernitzats i amb un respecte cap als seus usuaris exemplar. El tren ha de servir per a unir i com a eina de lluita contra el canvi climàtic”.
L’activitat que es genera en la localitat i el volum poblacional d'aquest enclavament del Vinalopó (que supera els 100.000 habitants entre Monòver, El Pinós, Villena, Elda, Novelda i La Romana) “fa perfectament viable aquesta parada”, ha agregat.
Així el senador ha recordat la voluntat d'ADIF de despreocupar-se d'estacions com la d'Elda-Petrer, La Encina, Agres, Alcoi, Novelda-Asp i unes altres en considerar que no tenen una importància estratègica, cosa que mesuren en nombre de bitllets venuts i milers de trens que circulen anualment “pel que hem d'estar damunt d'aquesta empresa i del Ministeri, ja que prioritzen les inversions en Alta Velocitat sobre tota la xarxa i el 96% dels usuaris reals del país”.
