Investigadors de la UA en el desenvolupament d’un material per a emmagatzemar hidrogen amb major capacitat i millor aïllament
La investigació pretén construir un nou prototip de tanc amb recobriments i farciments procedents de residus de biomassa
El Grup d’investigació Materials Carbonosos i Medi Ambient (MCMA) de l’Institut Universitari de Materials d’Alacant (IUMA) de la Universitat d’Alacant participa en un projecte d’investigació que pretén la construcció d’un prototip de tanc lleuger i amb propietats aïllants millorades per a millorar l’emmagatzematge d’hidrogen, que tindrà recobriments i farciments procedents de residus de biomassa.
L’equip d’EVACAR, projecte finançat per la Generalitat Valenciana en el programa valorització i transferència de resultats d’investigació a les empreses (INNEST/2023/7), està format per Diego Cazorla Amorós, Emilia Morallón, María Ángeles Lillo Ródenas, Ángel Berenguer Murcia i Jessica Chaparro Garnica. Així mateix, aquesta investigació es fa en cooperació amb sectors empresarials i entitats de #R+D+i, com l’Institut Tecnològic del Plàstic (AIMPLAS), Evatalking, GreenE, GreenE W2H2, on cadascuna d’aquestes fa un paper essencial per a la consecució del projecte.
El projecte EVACAR pretén construir un nou prototip de tanc lleuger i amb unes propietats aïllants millorades que permeten un bon emmagatzematge d’hidrogen a llarg termini en condicions criogèniques, com també la realització d’un modelatge de tanc d’emmagatzematge que garantisca que el disseny i les característiques d’aquest puguen adaptar-se i mantenir el rendiment òptim en l’expansió de la producció industrial, i obrir així la porta a futures aplicacions a gran escala.
L’equip d’investigadors indica que actualment hi ha sistemes d’emmagatzematge d’hidrogen criogènic basats en materials metàl·lics reforçats amb fibra de carboni, fet que implica un major pes i requereix de més energia per a mantenir les condicions criogèniques del sistema. Així, segons afigen, la substitució dels materials actuals per altres més lleugers i altament aïllants permetrà disminuir la permeabilitat del sistema i contribuir a aconseguir un emmagatzematge a llarg termini amb menor cost econòmic.
El material sobre el qual estan investigant està basat en carbó activat, que procedeix de residus de biomassa, amb el qual es desenvoluparan recobriments i farciments que siguen capaços de millorar l’emmagatzematge i l’ús d’hidrogen. L’objectiu és augmentar la capacitat d’emmagatzematge d’hidrogen i millorar les propietats d’aïllament tèrmic dels depòsits.
D’aquesta manera, expliquen que amb tecnologies que milloren l’emmagatzematge d’hidrogen com a vector energètic, facilitaran el seu desplegament a Espanya i situar-la com un referent tecnològic en el futur, ja que s’espera que l’hidrogen faça un paper important en la descarbonització de diversos sectors de l’economia espanyola, per la qual cosa la investigació realitzada en aquest projecte és clau per a l’avanç cap a un futur més sostenible.
