El AVE consolida a Castelló com a locomotora del creixement i les oportunitats
L'AVE a Castelló suposa consolidar a la provÃncia com a locomotora del creixement i les oportunitats. Aquest nou avanç per a Castelló posa de manifest, d'una banda, el compromÃs del Govern del Partit Popular amb la provÃncia i, per un altre, que Castelló es connecta al futur.
No en va, Castelló s'ha convertit en la provÃncia en la qual més ocupació es crea de tota la Comunitat ja que grà cies a les reformes del PP s'han creat 30.000 llocs de treball en la provÃncia. Tal com ha explicat avui el membre de Foment en el Congrés dels Diputats i diputat del PPCS, Ãscar Clavell, âés innegable que l'arribada de trens AVE replets de turistes és una bona notÃcia per a Castelló, a més de que els veïns de la provÃncia poden viatjar per 25 euros fins a març a Madrid en dues hores i mitjanaâ.
Un avanç que ja s'ha traduït en milers de bitllets comprats pels usuaris i que iguala a Castelló en oportunitats i en infraestructures productives. âEl model del Partit Popular és molt clar: apostar per infraestructures útils enfront del PSOE que va portar a Castelló el Castor i les desaladoras que ningú volâ, segons Clavell.
Aixà mateix, cal recordar que el ministre de Foment, Ãñigo Gómez de la Serna, ha anunciat una una inversió de més d'1.000 milions per a la construcció d'una plataforma per al corredor Mediterrani i ja ha materialitzat compromisos tan importants com l'eliminació del port de Querol amb les noves obres de la N-232 que connectaran la cornisa Cantà brica amb Vinaròs. Una reivindicació històrica que ha atès també el Ministeri de Foment.
En la zona sud de la provÃncia, cal destacar de la via fèrria entre Sagunt-Sogorb-Terol que transcorre per 62 quilòmetres en la provÃncia de Castelló i que descongestiona la via al pas per la Plana i millora el trà fic de mercaderies i les obres de les quals ja ha permès eliminar els lÃmits de velocitat. L'obra total ascendeix a 335 milions dels quals una gran part afecten a Castelló.
Aixà com ampliar tota l'A7 per la provÃncia, per a tenir desdoblegat l'actual eix de la CV-10. A més, el Govern ha engegat una mesura històrica que va a permetre triplicar les freqüències del trens entre Vinaròs i Castelló, complint amb una de les grans necessitats de la provÃncia. âTotes les obres, des de qualsevol tram d'autovia, la UJI o ara l'AVE tenen un nom i un cognom per a Castelló: Partit Popularâ.