Compromís demana ampliar el transport a demanda amb finalitat mèdica
CompromÃs presentarà una proposta de modificació de les ajudes de transport discrecional en taxi anunciades fa unes setmanes pel govern de la Diputació. Aixà ho ha manifestat el portaveu de CompromÃs a la Diputació, Xavier Trenco, qui ha recordat que els pobles menuts de l'interior demanen des de fa anys un servei de transport per frenar la despoblació. «Un servei per fer ús no sols dels serveis mèdics sinó també de serveis bà sics públics i privats que no disposen a a les poblacions d'interior com trà mits administratius o oficines bancaries, i que obliguen als veïns a desplaçar-se», ha explicat el portaveu de CompromÃs a la institució provincial.
Cal recordar que esta petició ja va ser presentada per CompromÃs al principi de la legislatura i va ser rebutjada amb l'argument de que ja es donaven subvencions a associacions per transports especials cosa que no tenia res a vore amb la proposta de CompromÃs.
El diputat de CompromÃs ha recordat que la Diputació en el Pressupost de Novembre va incorporar una partida de 650.000⬠per a transport rural però no es va donar a conèixer el model de funcionament del sistema que pensaven posar en marxa. «Ara, després de 8 mesos plantegen ficar a corre-cuita el que han batejat per als mitjans informatius com "transport a demanda amb finalitat medica" per a pobles de menys de 5000 habitants i que ha de cobrir l'assistència concertada a visites mèdiques, a mes d'optometria, revisions auditives i odontologia».
Segons explica Trenco, «l'usuari haurà de fer una sol·licitud de subvenció econòmica de transport discrecional en taxi al seu ajuntament justificant la necessitat mitjançant document justificatiu de la cita prèvia i justificació de que no té vehicle per a desplaçar-se o no té carnet de conduir. El beneficiari pagarà al taxista i després haurà de tramitar la subvenció al seu ajuntament.».
Per a Trenco, «el procediment de la gestió de la subvenció es del segle XIX abans de que s'inventara el telefon. En la prà ctica, el servei no funcionarà degut a la seua complexitat».
Ãs per això que el grup de CompromÃs demanarà organitzar el servei de transport en zones on realment hi haja necessitat del servei, que no són tots els pobles de menys de 5000 habitants. «Cal establir un horari bà sic d'acord a les necessitats dels usuaris de tal forma que pogueren reservar a través d'una plataforma única que arreplegaria les reserves a traves de mitjans informà tics o telèfon, per cobrir altres necessitats i no sols anar al metge. Els pobles no tenen funcionariat ni recursos per tramitar tota la paperassa de la subvenció.», ha indicat el portaveu de CompromÃs.