L'alcalde es reuneix amb el secretari general d'Infraestrutures del Ministeri de Foment
Esta vesprada, al voltant de les 16.30 hores, l'alcalde d'Oliva i els portaveus dels grups polÃtics municipals han mantingut una reunió amb el secretari general d'Infraestructures del Ministeri de Foment, José Javier Izquierdo, per tal de demanar l'impuls definitiu a la licitació del projecte «Conexión Sur de Oliva. Fase 1 de la Variante de la Safor», i fer arribar el malestar de la corporació municipal a causa del retard de la licitació de les obres.
Fa tres setmanes, l'alcalde va remetre al Ministre de Foment una carta (s'adjunta) on es detallaven tots els trà mits administratius que ja s'han superat per fer realitat l'esperada connexió entre l'AP7 i la N332 al sud del nucli urbà d'Oliva, dels quals només resta la licitació de les obres, des de principis de 2018.
La comitiva municipal, també ha recordat al secretari general d'Infraestructures la necessitat cabdal de l'alliberament i gratuïtat de l'AP7, aixà com l'impuls als projectes del Tren de la Costa, el Pla de Rodalies de la Comunitat Valenciana i la construcció de l'enllaç entre la carretera CV-678 (que ve des de Pego) i la N332.
El secretari general d'Infraestructures, ha informat l'alcalde pel qual respecta al projecte de construcció de la connexió sud dâOliva que, en aquests moments, està modificant-se el projecte (ja redactat) per tal dâel·liminar la âplatja de peatgeâ que contempla lâanterior, ja que el govern no té intenció de prolongar la concessió de lâAP7.
En les millors de les situacions, el projecte estarà acabat a finals dâenguany, és a dir, a finals de 2018.
La licitació de les obres serà entre 9 i 12 mesos i estarà condicionada a lâexistència del crèdit pressupostari, és a dir, a lâaprovació del Pressupostos Generals de 2019.
Dâaltra banda, pel que respecta a lâalliberament de lâAP7, el Ministeri de Foment ha iniciat ja els trà mits formals amb la contractació dâuna assistència tècnica per tal de concretar les inversions necessà ries perquè aquesta infraestructura revertisca a lâEstat en les condicions òptimes.
Per la seua banda, l'alcalde dâOliva, David González, ha assenyalat que âla bona notÃcia és que s'han iniciat els trà mits formals perquè el final de la concessió de l'AP7 siga una realitat, amb la contractació d'una assistència tècnica per concretar les inversions necessà ries perquè la infraestructura revertisca a l'Estat en condicions òptimes. Pel que fa al projecte de la "Conexión Sur de Oliva", pareix que mai s'acaben els trà mits, ja que ara s'ha de modificar el projecte i això suposarà un nou retard en la programació prevista. De tota manera, des de l'Ajuntament continuarem persistint perquè els terminis que se'ns han donat es complisquen. La mala notÃcia és que la licitació dependrà de l'aprovació dels Pressupostos Generals de l'Estat, amb un escenari de molta incertesaâ.
La portaveu del grup municipal del PP a la reunió, Rosa Pous, ha indicat que âsembla que existeix voluntat de liberalitzar l'AP7, la qual cosa donarà lloc a l'eliminació de peatges i una reestructuració de les eixides de l'autopista, la qual cosa fa inevitable una modificació del projecte que estava ja finalitzat. No obstant això, aquest canvi frena substancialment l'aprovació i posterior licitació de les obres, que a la meua semblar és només una forma d'ajornar les obres.
Pense que sent els canvis únicament per a l'eliminació de peatges, sent una modificació poc complexa i tenint en compte els beneficis que reportaria una rà pida execució d'aquesta obra, crec que el criteri hauria de ser, que el modificat no influïra en el projecte ja acabat, ja que començar els trà mits per a aprovar-ho no impedeix que al mateix temps es faça el modificat, doncs ja sabem que licitar les obres no és un tema tan rà pid i seria una manera de no entorpir el que ja està realitzat. La sensació és que el tema es torna a ajornar i que una vegada més se cerquen excuses innecessà ries, tenint en compte que parlem de la seguretat de les personesâ.
Pel que respecta a la portaveu de Projecte Oliva, Yolanda Pastor, âuna reunió positiva però amb cautela. En aquest moment s'està treballant en la finalització del projecte i posteriorment la seua aprovació, però tot dependrà que en els pròxims pressupost de l'estat estiga contemplat la despesa. Cal continuar treballant conjuntament perquè en un futur siga una realitat, ja que és molt necessà ria per a la nostra ciutatâ.
Per a la portaveu del grup socialista, Ana Morell âmolt positiva, hui n'ha quedat constatat que l'alliberament de l'AP-7 és una realitat, per fi Oliva es lliurarà en desembre de 2019 del seu peatge. Ara, l'enllaç sud, depén de què els partits polÃtics en l'à mbit nacional tiren endavant els pressupostos generals, sense aquesta aprovació, Oliva no tindrà la seua infraestructura sudâ.
El portaveu dâEU, Alejandro Salort, ha assenyalat que âhem de mantenir la cautela i no deixar d'insistir perquè ja s'ha allargat massa, encara que eixim amb la bona sensació que s'ha modificat per fer possible l'alliberament de l'AP7".
Per últim, el portaveu de Gent dâOliva, Pepe Salazar, ha manifestat en finalitzar la reunió que âtot i que sempre és important rebre informació de com està dit projecte en temps reial, la veritat pensà vem que el projecte constructiu estiguera acabat però, almenys, fins a final d'any no estarà com a conseqüència de haver de modificar-lo per a eliminar "la platja de peatge "a l'alliberar-se de peatge l'AP7. Si tot va bé el 2020 podrien començar les obres, sempre que s'aproven els pressupostos del 2019, continuem esperant i continuaren insistint i reivindicant dita infraestructura tan necessà riaâ.