El Port de Burriana compta amb un imponent vaixell que crida l'atenció per les seues grans dimensions. Es tracta del vaixell de rescat humanitari Siga-Watch 3 que ha arribat a la instal·lació portuària de la capital de la Plana Baixa per a fer reparacions en les drassanes, i també preparar la seua nova missió.

Amb el Siga-Watch 3, ja són tres els vaixells de rescat que es troben actualment en el Port de Burriana com l'Alan Kurdi i el Louise Michel.

El Siga-Watch 3 ha arribat fins a Burriana després de cinc dies de travessia pel Mediterrani des del port italià d'Augusta, on va estar bloquejat per les autoritats italianes durant 59 dies, després de realitzar el rescat de 363 refugiats.

Aquest antic vaixell de càrrega va ser construït en 1973 i amb una eslora de 50 metres, compleix tasques de salvament humanitari civil des de 2015. Durant els 2 primers anys va ser propietat de l'ONG Metges Sense Fronteres, i des de 2017, de l'ONG alemanya Siga-Watch eV.

Des de l'Aurora-Grup de Suport han assenyalat que les tasques que realitzen vaixells com el Siga Watch "són comuns" i "tenen l'objectiu de bloquejar l'acció humanitària, la qual cosa deriva en l'ofegament de persones". En l'últim cas l'ONG xifra que el bloqueig del seu vaixell s'ha traduït en la mort de 210 persones.

Col·laboració local

Per la seua part de l'Aurora – Grup de Suport, s'han estat preparant les pernoctacions dels treballadors i voluntaris de l'ONG en el municipi, a més de col·laborar en totes les tasques logístiques sol·licitades per l'entitat humanitària.

L'Aurora-Grup de Suport ha destacat una de les col·laboracions més importants com la negociació amb l'administració per a l'assoliment del CESORMED-Centre de Suport a les ONG de Rescat del Mediterrani. Aquest projecte que representarà l'ús de vora 750 m² de superfície portuària seca, dotarà a totes les ONG que utilitzen el Port de Burriana d'un espai digne per a l'emmagatzematge i les tasques de preparació de les missions humanitàries. Amb aquesta instal·lació també es promourà una millor ordenació i coexistència de les diferents activitats portuàries localitzades en la dàrsena.

Primera missió del Sea-Eye 4, que va partir de Burriana

D'altra banda, el vaixell Siga-Eye 4, ha acabat la seua primera missió humanitària en el Mediterrani central. En aquesta primera acció, s'han pogut rescatar més de 400 persones en tan sols 72 hores, "la qual cosa demostra la gran labor que realitzen els vaixells humanitaris", señana des de l'Aurora.

Aquest vaixell, anteriorment dedicat al proveïment i actualment propietat de l'ONG alemanya Siga-Eye eV, va eixir de Burriana el dia 8 de maig, arribant a la zona d'operació el dia 14. Des de l'Aurora expliquen que "en arribar, va tenir dos conats , el primer només arribar, moment en què la tripulació va trobar una xicoteta barca buida i sense motor. Seguidament, van poder veure un avió de Frontex a prop, el qual no havia informat Siga-Eye e.V. de la necessitat de rescat de l'embarcació".

"Tot indica que les persones de la barca van patir una devolució en calenta, i per tant il·legal, cap a Líbia per part de l'autodenominada guàrdia costanera líbia amb el suport de Frontex", expliquen. "Només una mica més tard, el Siga-Eye 4 va arribar a una altra barca xicoteta amb dos homes que fugien de la guerra civil a Líbia, sent rescatats pel vaixell humanitari", han continuat.

Una vegada va minorar la mala climatologia, el dissabte a la nit molts pots van salpar de Líbia. Per aquest motiu, des del diumenge a les 11 del matí, fins al migdia del dilluns, el Siga-Eye 4 duc a terme cinc rescats en els quals la tripulació va posar fora de perill a més de 400 persones.