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Localizan al joven que se estrelló en las carreras ilegales de Cheste

Localizan al joven que se estrelló en las carreras ilegales de Cheste
  • El vehículo derrapó en una rotonda a gran velocidad

El Sector de Tráfico de la Guardia Civil de la Comunidad Valenciana estableció para el puente festivo del 12 de octubre un operativo especial para detectar y evitar concentraciones no autorizadas de vehículos en vías de acceso a distintos polígonos industriales de la provincia de Valencia, en las que en ocasiones se llevan a cabo conducciones arriesgadas y peligrosas.

A través de las redes sociales, el Grupo de Investigación y Análisis –G.I.A.T.-del referido Sector, tuvo conocimiento que en la madrugada del sábado 14 de octubre se había celebrado una de dichas concentraciones en el polígono industrial de Cheste, que finalmente fue disuelta por la presencia de varias patrullas policiales.

En uno de los videos publicados se observó que en el polígono de Cheste un turismo de color blanco accedía a una rotonda a alta velocidad realizando un derrape, perdiendo el control, saliéndose de la vía por la derecha chocando contra el bordillo, lo que provocó que el vehículo iniciara una maniobra de vuelco que no se llegó a completar y que saltaran los airbags. A continuación, el conductor y los pasajeros descendieron del vehículo, todos ellos hombres jóvenes.

Por considerar que los hechos podrían constituir un presunto delito de conducción temeraria, en la mañana del día 16 de octubre el –G.I.A.T.- identificó y localizó al presunto autor, un joven de 19 años conductor novel, que fue puesto a disposición judicial como investigado. Iba acompañado de cuatro amigos de su misma edad, resultando dos de ellos con heridas leves. Las diligencias instruidas fueron entregadas en el Juzgado de Instrucción nº 3 de Requena, donde en el día de ayer se celebró un juicio rápido en el que el conductor resultó condenado.

El Código Penal establece para este delito penas de prisión de seis meses a dos años y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta seis años.

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