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Los Cercanías de la Comunitat Valenciana recuperan las frecuencias prepandemia

Los Cercanías de la Comunitat Valenciana recuperan las frecuencias prepandemia
  • Renfe suma 25 nuevos trenes a partir del 4 de abril

Desde el próximo 4 de abril Renfe recuperará 25 servicios diarios en la oferta del Núcleo de Cercanías de València. Las paulatinas incorporaciones de maquinistas permiten a Renfe restablecer, a partir del 4 de abril, 25 servicios diarios en las líneas C-1, C-2 y C-3, con lo que la oferta alcanzará desde ese día el 92% de la oferta habitual de Renfe Cercanías en València desde la crisis sanitaria.

De este modo, a partir de esa fecha, en la Línea C-2, y de lunes a viernes, saldrán nuevos trenes desde València Nord con destino a Xàtiva a las 12:28h, 13:00h, 13:34h, 14:04h, 15:04h, 18:04h, 18:30h y 19:04h. A ellos se suman los que finalizan el trayecto en L’Alcúdia de Crespins, cuyo horario será 16:19h y 20.55h (este último circulará ahora todos los días de la semana). En esta línea y con origen desde Xàtiva y destino València Nord se han recuperado los siguientes horarios de lunes a viernes: 14:00h, 14:30h, 15:02h, 15:32h y 16.00h.

Por su parte, en la Línea C-1 se incrementa el número de trenes en 7 diarios. Desde València Nord con destino a Gandia saldrán de lunes a viernes nuevos trenes a las 06:11h, 14:56h, 15:26h, 19:11h y 20:33h. Asimismo, desde Gandia con destino a València Nord se han restablecido los servicios de las 07:40h y las 10:05h.

Por último, en la Línea C-3 se añade al horario actual un tren de lunes a viernes a las 08:40h desde València Nord con destino Aldaia. Además, se programa un tren a las 09:25h desde Aldaia a València Nord y otro a las 12:55h desde Buñol a València Nord, que a partir de ahora circulará todos los días.

El ajuste que Renfe llevó a cabo a finales de diciembre fue, como se informó, una medida transitoria y excepcional que se mantendría hasta la incorporación de nuevos maquinistas a la plantilla, proceso afectado por el retraso que la Covid-19 provocó en la convocatoria de Empleo de 2020 y de 2021 y su impacto directo en la formación y homologación de nuevos maquinistas.

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