Marzà: "Si la autovía estuviera terminada, los camiones no deberían pagar el peaje de la AP-7"

El cabeza de lista de Compromís por Castelló en les Corts Valencianes, Vicent Marzà, se ha referido "al proyecto de desviar de manera obligatoria los camiones que circulan por la N-340 sin ofrecerles otra alternativa que la autopista de peaje AP-7. Por más descuentos que digan que les harán, este peaje siempre encarecerá los costes de transporte, y generará una situación de agravio comparativo respecto a las empresas de otras autonomías que circulan por carreteras descongestionada o por autovías libres de pago".

Marzà ha asegurado que "esta contradicción entre la seguridad de la N-340 y el agravio comparativo hacia nuestros camiones no se daría si, como era su obligación según los acuerdos firmados, el estado hubiera terminado ya, hace años, el tramo de la autovía gratuita entre Benlloc y La Jana, y en su caso el Consell del PP les hubiera presionado para exigirles cumplir el acuerdo que suscribieron. No ha sido así, y ahora estamos pagando las consecuencias".

El candidato de Compromís ha declarado que "tenemos que hacer compatibles la seguridad de las carreteras para los vehículos que circulan con la competitividad de nuestras exportaciones que se hacen mediante camiones; por tanto, metidos a desviar estos vehículos hacia la autopista, habría que plantearse la circulación totalmente gratuita de estos camiones por la autopista AP-7, ya que tendrán que tomarla a la fuerza, y no por propia voluntad.

Esta gratuidad es la única que permitiría hacer compatibles, a estas alturas, la seguridad de la circulación por una N-340 demasiado congestionada y la competitividad de nuestras exportaciones para camiones, sin que quedaran en inferioridad de condiciones respecto a los de otros territorios ".