Compromís: "Aerocas hace un nuevo contrato por 1000 euros al día a IV Ingenieros Consultores"
El diputado autonómico de Compromís, Josep Maria Pañella, ha tenido acceso a un nuevo contrato firmado en fecha 1 de octubre de 2013, por medio del cual Aerocas, presidida ahora por Patricia Llopis, contrata por cuatro meses a IV Ingenieros Consultores S.A, para hacer una serie de trabajos como son documentos técnicos “por la ejecución de las obras” (de unas instalaciones inauguradas en 2011, revisiones periódicas de las instalacionse, etc.)
IV Ingenieros Consultoras S.A ha estado beneficiada desde el 23 de diciembre de 2003, de un contrato de asistencia técnica, y sólo entre 2006 en mayo del 2013, se ha pagado 11 millones, cuando Aerocas dispone de personal contratado en esa área.
Precisamente, la diputada autonómica de Compromís Mònica Oltra denunciaba hace pocos días que esta empresa ha facturado al Aeropuerto de Castelló casi 11 millones de euros entre febrero del 2006 y mayo del 2013 a través de asistencias técnicas relacionadas con la dirección de obra que se han ido prorrogando de manera sistemática de manera mensual.
"IV Ingenieros Consultoras S.A. es una de las empresas que formaban la UTE a la cual Carlos Fabra adjudicó a dedo el plan de viabilidad del Aeropuerto en el año 1998. La otra empresa que formó aquella UTE fue Ingeniería de Castellón S.A. el administrador único de la cual es Rafael Llopis, esposo del ex senadora del PP por Castelló Carmen Pardo y padre de la actual directora del Aeropuerto de Castelló, Patricia Llopis Pardo. Ahora, de nuevo con Aerocas bajo la presidencia de Llopis, se adjudica de manera digital un nuevo contrato que supone un gasto diario de 1.000 euros, al antiguo socio de su padre".
"Mientras Aerocas tiene ingenieros un servicio propio de ingenieros en plantilla, se vuelve a contratar un servicio de ingeniería externo mensual. En el año 2012 IV Ingenieros Consultoras S.A. facturó al Aeropuerto de Castelló un millón de euros y hasta mayo de 2013 había facturado 338.800 euros, todos los pagos se hacen en concepto de un contrato de asistencia técnica por la dirección de obra que va prorrogándose mensualmente. Ahora, se firma un nuevo contrato, en fecha 1 de octubre, hasta el 31 de enero de 2014, por una cantidad elevadísima, mientras se ha contratado a consultoras externas como la del exministro Piqué o Deloitte, para asesorar de los trámites pendientes, o Aerocas tiene una plantilla de trabajadores en teoría técnicos muy muy remunerados".
"Más, para hacer tareas que tendrían que haber sido finalizadas en 2011 cuando se inauguró el aeropuerto". De estos datos, según Compromís, se demuestra "como todo lo que rodea el Aeropuerto, cuando se pregunta por cualquier documentación, por insignificante que parezca, aparecen después elementos sorprendentes que siempre acaban mostrando como alguien ha sacado un buen puñado de euros por trabajos más que cuestionables".
