Oltra: "El Consell no responde quién se ha hecho cargo de las deficiencias existentes desde que se recepcionó el aeropuerto"
En una pregunta parlamentaria, la diputada autonómica de Compromís, Mònica Oltra preguntó al Consell por los motivos por los cuales la administración pública había recepcionado las obras del aeropuerto de Castelló con decenas de deficiencias, saber cuales de ellas estaban ya solucionadas, y de quién eran responsabilidad éstas y por lo tanto, tendrían que hacerse cargo ahora de su coste.
En la respuesta que da ahora el Conseller de Economía, se limita a decir que “en 9 de julio de 2013 se hizo una inspección en el aeropuerto, y que todavía quedaban en esa fecha para resolver deficiencias cómo son la adecuación de calles de rodaje, señalización de estacionamiento de aeronaves y líneas de seguridad de plataforma, encendida de luces de calles de rodaje de parada, iluminación de objetos situados en la infraestructura, señales que tienen que ser suprimidas y requisitos de entrada en funcionamiento de las fuentes secundarias de suministro eléctrico”
Esas deficiencias serían las de la obra, puesto que a nivel burocrático la lista de permisos y documentación necesaria es todavía más elevada. Desde Compromís se ha lamentado que no se diga precisamente lo que se pedía, que era saber desde el día 31 de marzo de marzo de 2011, cuando se recepcionó las obras, qué se había hecho, qué faltaba, y quienes tenía que hacerse cargo de las reformas, con todo lo que esto comporta, puesto que la garantía por posibles deficiencias en las obras duraría sólo un año (finalizó en marzo de 2012)
El acta de recepción provisional, seis días después de la inauguración del aeropuerto , es el acto de entrega forma de la obra de Concesiones Aeroportuarias a Aerocas, y es entonces cuando se hace un reconocimiento de las obras sobre el terreno (es decir, no se había hecho antes) . Y con esa acto se reconoce la necesidad de hacer considerables obras de enmienda, correcciones que tenían que hacerse en un plazo de dos meses; esas correcciones eran referidas a las fichas relativas a obra civil, edificación e instalaciones, relativas al campo de vuelos, correcciones en la garita de control, remodelación de acceso de la Terminal de Carga, revisión y reparación de drenajes y urbanización o restitución del camino perimetral.
Las deficiencias que dice ahora el Consell faltan, no son las mismas que se detectaron con la entrega de las obras, y queda la gran duda de quien se ha hecho cargo de estas, más cuando yo todo está fuera de garantía y la relación con la concesionaria CONAER ha finalizado.
