Roger Mira: "La batalla del Corredor Mediterráneo no está aún ganada, las ambigüedades del PP y del PSOE siguen siendo muy preocupantes"
El candidato de Compromís dice que "sólo hay que ver cómo Chaves contradice a Blanco, Aguirre y Cospedal trabajan por el Corredor Central, y Rajoy mantiene una ambigüedad calculada"
El reciente elegido cabeza de lista por Castelló al Congreso de los Diputados por Compromís, Roger Mira, ha declarado que "ante las ambigüedades que mantienen tanto el PP como el PSOE sobre el tema del Corredor Mediterráneo, debemos ser conscientes de que la batalla para que este eje comunicacional pase por Castelló y el resto del territorio valenciano no está aún ganada, ni mucho menos".
"Ciertamente, tenemos a nuestro favor los argumentos económicos, desde este punto de vista se trata del trayecto más lógico y coherente, pero, por desgracia, en el mundo político español no son siempre, ni mucho menos, las consideraciones económicas las que tienen preferencia. Y, en este sentido, movimientos tan preocupados como las declaraciones de Chaves desautorizando a Blanco y defendiendo un Corredor Central sin ningún sentido económico pero continuador del sistema radial tradicional, o las presiones de Aguirre y Cospedal, dos pesos pesados dentro del PP, a favor del paso por Madrid de este Corredor, ante el silencio ambiguo de Rajoy, son realmente preocupantes"
Mira ha asegurado que "ante tanta ambigüedad de las dos formaciones estatales, desde Compromís continuaremos exigiendo con la misma firmeza de siempre el pleno apoyo del gobierno español al Corredor Mediterráneo, que consideramos básico para el desarrollo económico de las poblaciones de Castelló, y en este sentido exigiré a los cabezas de lista por Castelló del PP y del PSOE que se posicionan claramente no sólo en favor de este Corredor, sino que hagan suya la exigencia de que los programas electorales de sus formaciones recojan su necesidad y su prioridad por delante de cualquier otra propuesta comunicacional con el resto de Europa".
"Los castellonenses debemos ser conscientes de todo lo que nos jugamos con el paso de este Corredor por nuestra tierra que, caso de no hacerlo, nos dejaría en un auténtico callejón sin salida, aislando nuestra industria y nuestra agricultura de los grandes mercados europeos, con todas las consecuencias negativas que conllevaría este aislamiento"
