Mulet pide saber al Gobierno Central el número de Guardias Civiles que diariamente se destinan al aeropuerto sin aviones
El senador de Compromís, Carles Mulet, ha registrado una pregunta escrita al Gobierno para que dé cuenta de cual es el dispositivo de efectivos de la Guardia Civil que destinan diariamente y durante las 24 horas del día a “controlar” un aeropuerto sin actividad como el de Castelló.
Según Mulet “ hemos recibido muchas quejas, de vecinos de las zonas rurales de alrededor de esta infraestructura que continúan sufriendo robos en viviendas y propiedades agrícolas, mientras ven que buena parte del grueso de efectivos de la Guardia Civil de la zona se dedican a dar un servicio de 24 horas a controlar el aeropuerto sin vuelos, por eso, como ciudadanos, pedimos saber al Gobierno central cual es el número exacto de personal que semanalmente se destina al control de esta infraestructura; ya que sin vuelos ni servicio de aduana, por poco que se destine parece mucho mientras la ciudadanía acucia la desatención absoluta. Los coches de la Guardia Civil se ven permanentemente en el aeropuerto, pero no por los pueblos y campos de la comarca2
El senador de Compromís ha expuesto que “ esta infraestructura, desde el principio se ha convertido en un símbolo del despilfarro, y desde la adjudicación de la explotación a Lavalin, se ha silenciado bastante todo lo relacionado a él, pero sabemos que al final supondrá un pago por parte del erario pública a esta empresa si no cumple unos mínimos de negocio, o que anualmente se ha pagado hasta más de 400.000 euros (por ejemplo en 2012), por contratar empresas de seguridad en vuelos a pesar de no tener ninguno; además de la Guardia Civil, se contrata a empresas privadas para controlar “ la ingente” cantidad de viajeros”
Los protocolos de estas dentro del espacio Schengen obligan a tener un dispositivo de cuerpos de seguridad tales como policías nacionales o guardias civiles, pero además del dispendio actual, supone destinar efectivos que antes se dedicaban a la seguridad en los pueblos vecinos, que ahora acusan más el abandono por parte de esta cuerpo.
Por ese motivo, Mulet ha pedido saber el número de efectivos que destinan mensual y semanalmente para controlar estas instalaciones, los “no pasajeros” de los “no vuelos” , “ si lo pagamos, hemos de saber cuanto nos cuesta”
