Martínez: “El aeropuerto de Castellón tendrá más pasajeros en dos semanas que otros en un año, ya vale de comparar y a trabajar”
El vicepresidente provincial de Turismo, Andrés Martínez, ha puesto en valor la actividad que va a tener el aeropuerto de Castellón en sus primeras semanas con vuelos regulares al señalar que “va a tener más actividad en tan sólo quince días, con unos 1.500 pasajeros, que lo que han tenido otros aeropuertos de España en todo un año. Sólo con las dos primeras líneas regulares, Ryanair estima un tráfico de 61.000 pasajeros, y si miramos las cifras de AENA de 2014, el aeropuerto de Huesca movió 263 pasajeros en todo el año, el aeropuerto de Albacete 1.409 pasajeros, el aeropuerto de Córdoba 6.613, el de Vitoria 7.073, el aeropuerto de Ciudad Real está cerrado y así podríamos continuar con muchos destinos españoles que tienen aeropuerto y que están muy lejos de generar los flujos turísticos que la provincia de Castellón puede conseguir por tener una industria turística más fuerte, con más de 95.000 plazas de alojamiento turístico. Así que ya vale de comparar y a trabajar por llenar las camas de los hoteles de Castellón el máximo tiempo posible”.
En ese sentido, Martínez ha invitado a “las voces que reman en contra del aeropuerto, a dejar de hacerlo, y sobre todo dejar de fijarse en el aeropuerto como un fin en sí mismo. Vale ya de comparaciones y trabajemos todas las instituciones unidas junto a los empresarios, como llevamos años haciendo desde la Diputación, para llenar las camas de los hoteles y de los establecimientos turísticos de la provincia el mayor tiempo posible durante todo el año”.
En su valoración en torno al efecto positivo de desarrollo económico que puede suponer esta infraestructura, Martínez ha hecho hincapié además en que “no sólo supondrá un beneficio para el sector turístico de la provincia, sino que hará de la provincia un territorio más atractivo a la hora de captar inversores de otros sectores económicos ya que la conectividad del territorio es un factor determinante para atraer inversores”.
Cabe recordar que, tal y como señalan los expertos, las compañías de Bajo Coste han sido las grandes impulsoras del crecimiento que el tráfico aéreo ha experimentado en los últimos años. Es importante señalar en ese sentido que el aeropuerto de Castellón se ha construido cumpliendo todos los requisitos que exigen este tipo de compañías como la ausencia de fingers para abaratar costes a las compañías o la adecuada disposición de las instalaciones que permiten que las escalas de los vuelos no sean superiores a los 30 minutos.
Una provincia con gran potencial turístico
La provincia de Castellón ha aumentado en los últimos años tanto su turismo procedente del mercado nacional como del extranjero y mantiene crecimientos interanuales continuados. Tanto es así que en el cierre de 2014 la provincia recibió a 1.442.529 viajeros que se han alojado en los diferentes establecimientos turísticos de la provincia, un 8,66% más que en 2013. En el acumulado a julio de 2015 la provincia de Castellón ha vuelto a crecer recibiendo 845.302 viajeros. Este número de viajeros ha aumentado un 6,89% respecto al mismo periodo de 2014.
Sin embargo, y tal y como se ha puesto de manifiesto por parte de los empresarios en reiteradas ocasiones, la ausencia de infraestructura aeroportuaria hasta ahora y por lo tanto de conexión aérea con los principales mercados emisores de turistas a España ha representado un lastre para el destino puesto que el 80% de la demanda de viajeros que recibe la provincia es de residentes en España y únicamente un 20% procede del extranjero. El incremento del turismo extranjero a la provincia de los últimos años se debe principalmente al mercado francés, país del que el turista puede acercarse a la provincia por carretera por la proximidad geográfica a nuestro destino. Por este motivo, Francia es el principal mercado emisor de turistas extranjeros a la provincia de Castellón con un 31,14% de cuota sobre el total extranjero hasta ahora.
“Esta dependencia del mercado nacional se reducirá y tenderá a equilibrarse con el mercado extranjero en el momento en que la provincia mantenga conexiones aéreas con otros mercados extranjeros, no accesibles por carretera. El turista hoy en día no mide la distancia a su lugar de vacaciones en Kilómetros sino en tiempo de desplazamiento”, ha concluido Martínez.
