Lorenzo destaca que en 2010 se podrá llegar al centro de Madrid en trenes AVE en menos de tres horas
El subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo, ha manifestado que la visita del pasado viernes a Morella de la secretaria general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez-Piñero, “supuso una nueva muestra del inequívoco compromiso del Gobierno de España con el Corredor Mediterráneo y con la línea de AVE Madrid-Castellón”. Sobre el Corredor Mediterráneo, Lorenzo ha recordado que “el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero lleva ya mucho tiempo reiterando su decidida apuesta por este proyecto vital para la economía castellonense, cuya inclusión en las redes transeuropeas de transportes será una de las prioridades de la presidencia española de la Unión Europea durante el primer semestre de 2010”. Señala que se trata de un compromiso del Gobierno de España (al que han hecho referencia en distintas ocasiones el propio presidente, la vicepresidenta primera y el ministro de Fomento), que fue reiterado por la secretaria general de Infraestructuras el pasado viernes en Morella, cuando manifestó que “sin ninguna duda, el tramo Castellón-Tarragona, como parte del Corredor Mediterráneo, va a tener cuatro vías, doble vía en alta velocidad y doble vía para priorizar el tráfico de mercancías”, porque para el Gobierno de España, “el Corredor Mediterráneo desde Andalucía hasta Francia supone una apuesta estratégica para este país”. Lorenzo recuerda que Rodríguez-Piñero anunció también que en el primer trimestre de 2010 estará concluido el estudio que se está realizando a lo largo de todo el Corredor. En definitiva, el subdelegado cree que “a estas alturas, resulta evidente que Castellón podrá utilizar la alta velocidad para exportar sus productos a Europa, y que su economía estará en igualdad de condiciones respecto a las de otras provincias del litoral mediterráneo”. Y será así “por el compromiso con este proyecto del Gobierno de España que preside Zapatero, que a diferencia del gobierno anterior, sí tiene entre sus prioridades la inclusión del Corredor Mediterráneo en las redes transeuropeas de transportes”.
Respecto al AVE, el subdelegado asegura que “estamos de enhorabuena, porque en 2010 el tramo Valencia-Castellón estará en obras, porque en 2010 llegará el AVE a la Comunitat Valenciana y porque a partir de ese momento, es decir, el próximo año, gracias a la construcción de un intercambiador en Valencia, los trenes AVE llegarán por la vía convencional hasta la estación de Castellón, lo que permitirá a los castellonenses llegar al centro de Madrid en menos de tres horas, cuando, recordemos, ahora se tarda un total de cuatro horas y cuarenta minutos”.
