26 de febrero de 2020 26/2/20

Iniciativa-Compromís pide fiscalizar la supuesta deuda de la Generalitat (AEROCAS) con Concesiones Aeroportuarias

  • Los ecosocialistas ven alarmante que se esté hablado de estar pendiente de pago hasta 18 millones de euros a la empresa concesionaria del aeropuerto

El portavoz de Iniciativa a las comarcas de Castelló, Carles Mulet, ha anunciado hoy que por medio de la portavoz adjunto del Grupo Parlamentario de Compromís, Mònica Oltra, se presentará una serie de iniciativas parlamentarias para exigir al Consell fiscalizar hasta el último céntimo de la deuda adquirida por AEROCAS, la empresa de la Generalitat .con Concesiones Aeroportuarias.

Según Mulet, “Concesiones Aeroportuarias, la empresa beneficiada por la concesión, que no ha arriesgado ni un céntimo en la construcción y posterior explotación, ha cifrado en 22 millones de euros la deuda de la Generalitat, en base sobre costes, sin que haya ninguna garantía de que esas cantidades sean ajustadas a la realidad, cuándo se está hablando de unas cifras muy altas.

Ahora se han pagado 2,8 millones por parte del Consell de ese total, pero hay que ser estrictos y vigilantes a la hora de abonar el resto del dinero, puesto que la falta de garantías es total”.

Mulet ha recordado que según datos de la propia Generalitat se lleva ya gastado sólo en la obra 150 millones de euros, sin contar los que se llevan gastados en publicidad y propaganda ( desde las campañas institucionales hasta el patrocinio deportivo),

El portavoz ecosocialista ha pedido al nuevo presidente Alberto Fabra racionalidad en este gasto “ siempre nos hemos posicionado contrarios a la construcción del aeropuerto en una ubicación que advertíamos incorrecta y que sólo respondía a los intereses del vicepresidente de la Diputación, y reiterábamos que no había ningún estudio de viabilidad económica ni técnica creíble, y el tiempo nos ha dado la razón. Ahora, si el aeropuerto funciona o no algún día, y si ese funcionamiento nos lleva a un agujero negro a las arcas públicas, será responsabilidad del PP y de los que como el PSOE le han seguido los pasos, pero lo que no podemos es continuar dilapidando dinero, y esto significa en primer término controlar las facturas y sobre costes que presente concesiones Aeroportuàrias y no darlos automáticamente por válidos, y sobre todo, dejar de hacer publicidad institucional de una infraestructura”.

Según Mulet “es absurdo que la Generalitat pague la publicidad de un aeropuerto, puesto que si este es o no viable será por la oferta de vuelos y por el interés de los pasajeros, y no porque se gastan millones de euros en camisetas de equipos deportivos o en grandes paneles informativos. Con la que está cayendo, continuar con esta política, es indecente”

 

Subir