Infraestructuras impulsa el plan de mejora y conservación de la CV-124 en el tramo de Castellfort a Ares
Ismael Ferrer se reunió con la alcaldesa Rosa Segura para supervisar las obras de los dos kilómetros iniciados
El proyecto del entorno de la Ermita de la Mare de Deu de la Font, un total de tres kilómetros, tiene un coste de más de un millón de euros
Durante la reunión se abordó la necesidad de dar un decidido impulso a los nueve kilómetros de la carretera CV-124 que pasa por el término en dirección a Ares, “hay dos kilómetros que están ya totalmente en marcha y con una finalización a corto plazo. Luego, otros tres kilómetros que suponen el entorno de la Ermita de la Mare de Deu de la Font, con un coste de un millón cien mil euros, en donde el único obstáculo que retrasará un poco, creo realmente que muy poco, la finalización de obras es la necesidad de hacer unas prospecciones arqueológicas por petición de Cultura, que finalmente se llevará a cabo un seguimiento de las obras en esta zona de protección arqueológica. Con ello, en un corto espacio de tiempo finalizarán las actuaciones de este plan de mejora y protección de la CV-124 en esta área de Els Ports de Castellón”, ha manifestado Ismael Ferrer.
Actuaciones de conservación en la comarca
Las actuaciones de mejora y conservación en la comarca de Els Ports y que abarcan los municipios de Castellfort, Forcall, Herbes, La Mata, Morella, Olocau del Rey, Portell de Morella, Zorita, Vallibona y Villores, esta divida en varias fases. La primera de ellas entre Morella y Portells, en la CV-125, tienen un coste de dos millones de euros.
La actuación de Infraestructuras en el tramo de la CV-124, entre Forcall y Ares, tiene un coste de un millón y medio de euros. Finalmente, también en la CV-124, la mejora y conservación del tramo Morella-Zorita, tiene un coste de más de medio millón de euros.
Todas estas actuaciones, en total superan los 3.600.000 euros, suponen la mejora de cunetas de seguridad, operaciones en firmes y pavimentos y puesta en obra de hormigones, “todo ello para favorecer el tránsito de vehículos y comunicar la comarca de Els Ports con el resto de la provincia de Castellón, algo que es una vieja petición de los vecinos, como señalaba también la alcaldesa de Castellfort, Rosa Segura y que finalmente comienzan a vislumbrar una pronta solución”, ha señalado Ferrer.
Si aquí en la Comunidad Valenciana hay en marcha un grupo de cajas rurales como CRM ¿por qué la rural de Castellón se tiene que ir a Almería? Algo huele mal. Quiero que lo expliquen todo y no nos canten milongas.