Descubre las principales vías verdes de la Comunitat Valenciana
Los antiguos trazados ferroviarios son ahora tranquilas y cómodas vías verdes donde poder hacer un poco de deporte
La llegada del verano es siempre un buen momento para comenzar rutinas de deporte, si bien abandonando las horas centrales del día. En la Comunitat Valenciana, existen zonas muy bien habilitadas y conectadas donde poder mantenerse activos y no tener que preocuparse por los vehículos motorizados. Cercanías Valencia ahora ha iniciado una campaña para que la ciudadanía visite las principales vías verdes de la Comunitat Valenciana y pone a disposición un servicio de bici para aquellos que deseen disfrutarlas bajo pedales.
Desde elperiodic.com, te ofrecemos la lista de las principales vías verdes en nuestro territorio:
1.- Via Verde del Mar (Benicássim-Oropesa)
La Vía Verde del Mar conecta estos dos municipios castellonenses bajo el antiguo trazado ferroviario entre Valencia y Barcelona. Ahora, se ha convertido en un espectacular sendero llano por el que familias enteras pueden pasear, hacer running o completar sus 11 kilómetros a pedales.
Con todo, el azul horizonte del Mediterráneo y el paisaje del litoral abrupto característicos de la costa de Castellón dibuja un entorno precioso, especialmente durante las horas en las que el sol cae.
La Vía Verde del Mar cuenta con magníficas playas o calas a lo largo de sus 11 kilómetros.
2.- Vía Verde de los Ojos Negros (Algimia de Alfara-Barracas)
La Vía Verde de los Ojos Negros cumple este mayo 20 años desde su creación. Es, además de la más antigua, la más larga de España ya que recorre 76 kilómetros en suelo valenciano antes de adentrarse en suelo aragonés.
La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha organizado una serie de actos correspondientes a su XX Aniversario. En el 2002, se conectó con esta vía un tramo que une a Algimia de Alfara con la localidad de El Toro (Barracas), y con esta efeméride, serán ciudadanos de toda la autonomía -a través de grupos ciclistas y senderistas- los que se desplacen para conmemorarlo.
La Vía Verde de Ojos Negros es la más larga de toda España.
3.- Vía Verde de la Churra (Valencia-Puzol)
Esta vía verde atraviesa la comarca de L’Horta Nord de norte a sur, desde Alboraya y su conexión con Valencia hasta Puzol, pasando por los municipios de Almássera, Meliana, Foyos, Albalat dels Sorells, Museros, Masamagrell, La Puebla de Farnals y El Puig de Santa María.
Un trazado de 16 kilómetros que en el siglo XIX se ideó como vía de tren para conectar la localidad aragonesa de Calatayud con Valencia, pero cuyas obras no terminaron de finalizarse a su llegada a la actual área metropolitana de la capital del Turia. Ahora, pese a su escaso desnivel, su trazado cortado por carreteras en entorno urbano la hace quizás la menos atractiva de la lista pero la próxima conexión con la Vía Verde de los Ojos Negros a la altura de Sagunto es un aliciente más para disfrutar de un buen rato de deporte.
La Vía Verde de la Churra, a su paso por Meliana
4.- Vía Verde de la Safor (Gandia-Oliva)
Una longitud algo menor que la de la Vía Churra es por la que transcurre la Vía Verde de la Safor. Sus 14 kilómetros para conectar Gandia y Oliva son una oportunidad única ya que cruza el mayor naranjal de Europa y puedes disfrutar del olor a azahar a lo largo de toda la ruta. Además, a la salida de la capital de La Safor, atraviesa el río Serpis y se convierte en una de las vías más estrechas de Europa al crearse sobre la vía del ferrocarril del siglo XIX de escasa anchura.
La Vía Verde de La Safor, un recorrido habitual para ciclistas (Fuente: Gobierno de España).
5.- Vía Verde de Alcoy (Alcoy-La Canal)
Un seguido de puentes y túneles y el Parque Natural de la Font Roja son las características esenciales de una de las vías verdes más apetecibles de España. Tanto por camino de tierra como asfaltado, la Vía Verde de Alcoi es también una gran elección para abonarte al deporte durante los primeros días de verano.
Su origen, posterior a la mayoría de las anteriores, se remonta a la dictadura de Primo de Rivera, cuando se adjudicaron obras dentro del plan Guadalhorce. Su propósito, unir la industrial capital alcoyana con el puerto de Gandia para poder dar salida directa desde el interior al mar.
La Vía Verda de Alcoy, un paseo entre puentes y túneles.
