La ronda Oeste supondrá una inversión para la ciudad de casi 24 millones de euros

El Alcalde de Castellón, Alberto Fabra, ha destacado hoy, en la presentación del proyecto de la primera fase de la ronda Oeste que esta obra supondrá una inversión para la ciudad de casi 24 millones de euros y permitirá mejorar la movilidad en Castellón, en beneficio de la ciudadanía. “La construcción de esta ronda es un ejemplo más de nuestro compromiso para mejorar la movilidad y facilitar el acceso a la ciudad y este tramo forma parte de un ambicioso proyecto como es la ronda de circunvalación que se ha ido completando”, ha destacado el primer edil, quien ha recordado que en este mandato ya se ha abierto a la circulación el cubrimiento del Río Seco y también trabajamos en el bulevar ferroviario, además de plantear ante otras administraciones las opciones de futuro para la ciudad.

Alberto Fabra ha destacado la apuesta clara por el transporte público por parte del consistorio “porque queremos que el protagonista sea el peatón y queremos dar protagonismo al transporte público”. En cuanto a la ronda Oeste –primera fase, Alberto Fabra ha destacado que se trata de una obra que se enmarca dentro del Plan Confianza y es una infraestructura “fundamental para mejorar la movilidad de la ciudad”. La obra estará finalizada en marzo del 2011 y en octubre se hará la licitación de la obra por parte de la Conselleria de Infraestructuras.

Por su parte, el Vicealcalde, Javier Moliner, ha explicado que este tramo comenzará en la actual glorieta de la fuente –acceso norte a la ciudad junto al Hospital General- y llegará hasta la carretera de Borriol –glorieta de la silla-. “Será un acceso norte a la ciudad que permitirá cualquier desplazamiento de manera fácil y sencilla”, ha destacado Moliner, quien ha remarcado que esta primera fase comprende 2,5 kilómetros de largo, un total de 36 metros de ancho, así como doble calzada en cada sentido, una mediana, carril bici, un paso peatonal y un vial de servicios en el lado oeste –también contará con uno la zona este-.

Además, Moliner ha destacado que este vial nace en la rotonda de acceso norte manteniendo la rasante y se salva el acceso a Tetuán XIV con un desnivel que dará servicio a estas oficinas y servicios municipales. En el Camino Mestrets se construirá una rotonda de 70 metros de diámetro para conseguir un eje de comunicación este-oeste que agilizará el tráfico y se facilitarán los accesos al actual mercado de abastos que enlazará con la glorieta de la silla que también duplicará su tamaño y enlazará con la UJI.

Este amplio presupuesto, casi 24 millones de euros, permitirá mejorar la calidad de la urbanización, así como los cruces con viales importantes que se harán a desnivel.