Moliner: “Castellón no merece el engaño constante del gobierno sobre la ejecución de infraestructuras necesarias como el AVE”

El Vicealcalde de Castellón, Javier Moliner ha pedido seriedad a los representantes socialistas en Castellón ante las múltiples excusas y engaños que están lanzando a la opinión pública sobre la llegada del tren de alta velocidad a Castellón. “Nuestra ciudad y la provincia no merece el desprecio de quien intenta constantemente engañarnos con promesas imposibles. En una situación de crisis es cuando más realistas debemos ser y no anunciar que un proyecto se ejecutará cuando no hay ni una décima parte del presupuesto de su construcción”, ha dicho Moliner refiriéndose a las declaraciones del subdelegado del gobierno, Antonio Lorenzo que ha afirmado que el AVE a Castellón se comenzará a construir en 2010 y que en el mismo año los trenes de alta velocidad llegarán a Castellón.

Moliner ha insistido en que “si sólo hay 20 de los 640 millones de euros que cuesta la ejecución de toda la infraestructura. Si no se han contestado ni a las alegaciones de los municipios al estudio informativo. Si no hay ni un solo proyecto constructivo sobre la mesa y estamos a finales de 2009, ¿cómo pretenden hacer creer que el AVE estará en Castellón en 2010?”.

El Vicealcalde ha ironizado diciendo que “el subdelegado ha confundido el proyecto de la alta velocidad con la canción dels Llauradors y no sabe que cuando estos cantaban lo del tren que vola se referían a la Panderola y no al AVE. Por mucho que intenten agilizar las obras no se puede construir en menos de un año una infraestructura así. Con lo cual volvemos sobre los mismos engaños una y otra vez”.

Javier Moliner ha insistido en que “el Gobierno debe ser responsable y sensible con esta ciudad y la provincia. Los empresarios y los trabajadores están sufriendo duramente las consecuencias de la crisis económica y no se les puede confundir con artimañas. Un tren Euromed, por mucho que corra no es un AVE y un AVE si no sobrepasa los límites de Alta Velocidad tampoco se considera como tal y eso significa circular a más de 350 kilómetros por hora. Porque si no es así, Madrid no estará más cerca de Castellón de lo que lo está ahora”.

“El 17 de diciembre de 2006 entró en funcionamiento el tramo AVE desde Córdoba hasta Antequera y no creo que a los empresarios castellonenses les parezca que el PIB que generan en ambas ciudades sea comparable al que aporta al Estado Castellón y su industria. El día que la web de Renfe anuncie la llegada del AVE a Castellón, esta ciudad podrá confiar en los plazos de construcción de la Alta Velocidad”, ha concluido Moliner.