22 de septiembre de 2020 22/9/20

Moliner: “Exigimos a Rodríguez Zapatero que liberalice la AP-7 en Castellón hasta que se ejecuten las obras de desdoblamiento de la N-340, como mínimo”

Moliner: “Exigimos a Rodríguez Zapatero que liberalice la AP-7 en Castellón hasta que se ejecuten las obras de desdoblamiento de la N-340, como mínimo” - (foto 1)
  • El grupo municipal del PP presentará en el pleno una Declaración Institucional para reivindicar esta medida necesaria al Gobierno Central

El portavoz del grupo municipal del PP, Javier Moliner, ha anunciado hoy que en el próximo pleno “vamos a presentar una Declaración Institucional con el fin de solicitar al Gobierno de la Nación la liberalización de la AP-7 en el tramo comprendido entre Castellón y Oropesa (salidas consecutivas de la autopista), con el fin de garantizar la seguridad vial y una alternativa en régimen de autovía para atravesar el término de Castellón en largo recorrido hasta que se ejecuten las obras de desdoblamiento de la N-340 en autovía, como mínimo”.

Moliner ha recordado que la ciudad de Castellón “lleva diez meses esperando una respuesta del Ministerio de Fomento para atender la propuesta realizada conjuntamente entre el Ayuntamiento de Castellón y la Generalitat Valenciana a través de sus Conselleria de Infraestructuras de incorporar un trazado alternativo al proyecto de desdoblamiento de la N-340 a su paso por el término de Castellón a pesar de las reiteradas cartas que desde el consistorio se le ha remitido solicitando una respuesta”.

Esta propuesta garantizaría la salvaguarda del paraje y ermita de la Magdalena, al mismo tiempo que permite reducir el impacto ambiental en el territorio, por cuanto no generará otra barrera en el término municipal y, además, supondrá la posibilidad de realizar un entronque directo entre este vial y la futuro autovía norte hasta el puerto de Castellón, ha dicho Moliner, quien ha recordado que la obra de la N-340 “ha sido y es de vital importancia para la economía local, puesto que forma parte de la planificación estratégica de infraestructuras de Castellón y no solo va a posibilitar una mejora de las comunicaciones terrestres, sino que además, generará mayores medidas de seguridad vial en el tráfico comarcal y provincial”.

Castellón lleva desde 2004 reivindicando más seguridad vial en esta calzada y por eso, el Ayuntamiento de la ciudad fue la primera y única administración que ha adoptado una medida de compensación alternativa al tráfico de la nacional, como fue el pago de la liberalización del tramo entre Castellón y Oropesa durante los veranos de 2004 a 2006, año en que se concluyó el nuevo vial Castellón-Benicassim.

“Ahora tras diez meses de silencio ante la alternativa de iniciar la obra de la N-340, la ciudad, considera que deben tomarse medidas para mejorar el tránsito de mercancías y pasajeros en el término municipal de Castellón, por lo que al amparo de las necesidades del municipio, considera imprescindible que se aborde la liberalización de la AP-7 en el tramo entre Castellón y Oropesa y que esta liberalización sea asumida por el Gobierno de la Nación que está abandonando sus responsabilidades con la garantía de infraestructuras y seguridad vial de los castellonenses”, ha finalizado el portavoz del grupo municipal del PP, quien ha exigido al Gobierno Central, que se pronuncie ya sobre la aceptación del trazado alternativo de la N-340.

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