La Conselleria de Infraestructuras y Transporte licita las obras de la Ronda Oeste de Castellón
Con una inversión de 21 millones de euros la Ronda Oeste de Castellón reducirá el paso del tráfico por el interior del nucleo urbano mejorando así la seguridad vial
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha licitado el proyecto de construcción de la Ronda Oeste de Castellón, dentro del Plan Especial de Apoyo a la Inversión Productiva en Municipios de la Comunitat Valenciana (2009-2011).
El presente proyecto con una inversión de 21 millones de euros supone la continuación de la ronda de circunvalación de Castellón de la Plana. La obra se sitúa en el término municipal de Castellón y quedan comprendidas entre la antigua N-340, donde finaliza la ronda Norte fase II y carretera de Borriol.
El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores ha indicado que la nueva Ronda Oeste de Castellón reducirá el paso del tráfico por el interior del nucleo urbano mejorando así las seguridad vial. Por otra parte esta actuación supondrá una mejora de los tiempos de recorrido y proporcionará un rápido acceso al centro. Además, el vial aportará una sustancial reducción de ruido y polución en la población lo que permitirá mejorar la calidad de los ciudadanos.
En esta línea, el titular de Infraestructuras ha destacado que esta actuación va a ser la primera obra que la Conselleria va a dar luz verde dentro del Plan Confianza impulsado por el President Francisco Camps. Un Plan que va a propiciar una mejora de las infraestructuras y equipamientos en los municipios gracias a la financiación de proyectos, tanto de nueva planificación como de mejora de proyectos ya existentes.
En este sentido, Flores ha resaltado que desde el Plan Confianza vamos a realizar obras que pueden tener un valor estratégico para cada uno de los municipios, y al mismo tiempo vamos a incentivar la creación de empleo en el sector de la obra pública, que como todo el mundo sabe es un sector que puede absorver parte de los puestos de trabajo que se han venido destruyendo en el sector inmobiliario.
Descripción del proyecto
El presente proyecto supone la continuación de la ronda de circunvalación de Castellón de la Plana compatible con la ordenación prevista en el PGOU vigente. Las obras a desarrollar se sitúan en el término municipal de castellón y quedan comprendidas entre la antigua N-340, donde finaliza la ronda Norte fase II y carretera de Borriol.
El objeto del proyecto es proyectar la solución más adecuada para dotar a dicho vial de pavimentación adecuada, servicios de drenaje, encauzamientos de barrancos existentes,alumbrado, jardinería y construcción del puente sobre el vial de Penyeta Roja.
En el proyecto de la Ronda Oeste (fase I) se ha previsto la creación de un eje vial de doble carril en cada sentido y se dispone de un vial de servicio hasta el pk 0+600 en cada sentido. A partir de ahí se realiza un vial de servicio en sentido hacia la carretera de Borriol, que se duplica a partir de la rotonda del camino Mestrets.
La sección tipo de la Ronda Oeste Fase I, en casi todo su trazado, está compuesta por una mediana central de 2m, una calzada principal de 7,5m a cada lado, mediana lateral de 1m de ancho y un vial de servicio con una calzada de 3,4m y acera. Una de las aceras dispondrá de 1,45m de acera, un carril bici de 3m y 3,55m de acera, la otra será una acera de 2,20m, para formar un total de 36m de ancho.
El trazado parte de una rotonda existente, ejecutando un primer tramo en trinchera donde se construyen dos pasos elevados. Posteriormente la ronda recupera la cota actual del terreno, discurriendo en terraplén hasta la rotonda con el cruce del camí del Mestrets, y posteriormente hasta el cruce con la carretera de Borriol, donde la ronda discurre en terraplén y sobre un paso elevado sobre la carretera de Borriol.
