Antonio Lorenzo: "El Gobierno sabe que el puerto de Castellón necesita los accesos ferroviarios por el Sur"
Lorenzo ha hecho estas declaraciones en un comunicado, después de que el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís, y el alcalde de la ciudad, Alberto Fabra, anunciaran ayer que pedirán al Ministerio de Fomento celeridad en la construcción de esa infraestructura.
"Todos debemos trabajar en la defensa de esta opción", ha dicho Lorenzo, quien ha recordado que "el Ministerio de Fomento está interesado en favorecer la consecución de un acuerdo de financiación del proyecto con la Autoridad Portuaria y con la Generalitat Valenciana".
"En esta materia, como en muchas otras, lo que los ciudadanos esperan de las distintas administraciones es que trabajen conjuntamente para dar solución a los problemas y para impulsar los proyectos que se consideran necesarios para el crecimiento de nuestra economía", ha manifestado.
No obstante, Lorenzo ha recordado que el crecimiento del volumen de negocio del puerto de Castellón en los últimos diez años ha sido "espectacular", a pesar de que desde febrero de 2000 no ha entrado ningún tren con mercancías, tras el descarrilamiento de uno que transportaba ácido sulfúrico.
Según consta en los datos oficiales, el incremento del volumen de mercancías gestionadas entre 1997 y 2007 fue superior al 57%, al pasar de 8.332.928 toneladas a 13.086.508 toneladas.
De la misma manera, se produjo un considerable aumento del número de entrada de buques, ya que si la cifra en 1997 era de 912, en 2007 fue de 1.452, lo que supone un incremento próximo al 60 por ciento, según las mismas fuentes.
