¿Qué medidas ha tomado Burriana en la Avenida Cardenal Tarancón?
Se cumplen tres meses del mortal accidente en la Avenida Cardenal Tarancón que aceleró la puesta en marcha de medidas de seguridad vial en el entorno. Un suceso que impactó a los vecinos de Burriana que salieron a la calle para reclamar mayor seguridad en esta avenida en la que se ubican varios centros educativos como el IES Llombai así como un supermercado y un ambulatorio.
Desde entonces el Ayuntamiento de Burriana se ha visto forzado a acelerar la implantación de medidas de seguridad en la zona. El consistorio ya ha instalado hasta cuatro badenes de seguridad en la Avenida Cardenal Tarancón y se ha reforzado la presencia policial en este punto aunque, tal y como han informado fuentes del consistorio a elperiodic.com, no se descartan más acciones.
Porque en el último mes se han producido dos accidentes de los que haya tenido constancia este digital. Hace unas semanas un ciclista era atropellado en la esquina de esta avenida con Rochera Mingarro por un turismo. Y esta misma semana se ha producido otro incidente en la zona, cuando un motorista no lograba esquivar a una furgoneta que circulaba delante.
Lo cierto es que, a pesar de las medidas de seguridad implantadas por el ayuntamiento, los incidentes -relacionados o no con la falta de seguridad que denuncian los vecinos- siguen sucediéndose. Fuentes del consistorio explican a elperiodic.com que se van a seguir implantando mejoras en seguridad y prevención en varios puntos de la localidad.
Respecto a los badenes instalados en la avenida, desde el ayuntamiento señalan que fue la medida elegida después de estudiar "las diferentes posibilidades para la reducción de la velocidad por parte de los vehículos que transitan por la zona". Estos badenes, por cierto, se han instalado en los puntos de la avenida con un mayor número de paso de viandantes, "por lo que fueron colocados en un tramo aproximado de unos 200 metros".
Por último, a nivel global de la ciudad, ya hace dos meses que la concejalía de Urbanismo amplió hasta a seis quilómetros la zonificación de viales en la que la velocidad máxima sea de 30 quilómetros por hora, cuyo objetivo es dar "mayor prioridad" y "recuperar" buena parte del espacio público en favor de viandantes y ciclistas.
Se trata, según estas mismas fuentes, de "concienciar" a través de estas nuevas Zona 30 sobre las nuevas conductas en la conducción que sirvan para que la convivencia en la vía pública de todo tipo de vehículos sea más segura y respetuosa con la gente que va a pie o en bicicleta.
Debido a las vacaciones escolares disminuye el tráfico en esta zona por lo que habrá que esperar a la vuelta a las clases para ver la efectividad de estas medidas. Aún así son muchos los vecinos, tal y como ha tenido constancia este digital, que se muestran escépticos y consideran que se deberían implantar más medidas para evitar accidentes en el futuro.
El tema sigue sin solución, no ha servido de nada las medidas aplicadas y se lo dice una madre que tiene que cruzarlo diariamente para ir al colegio, los coches viendote con niños siguen sin parar la mayoria, van a unas velocidades increibles, para el coche de un carril y el coche del otro carril pasa de largo aunque te vea cruzando. Por favor apliquen una medida efectiva de una vez por todas, esas medidas aplicadas no sirven para nada, se lo decimos con tiempo, antes de que empiece el nuevo curso, espero que no tengamos que lamentar un atropello de un adulto o de un niño. Repito las medidas aplicadas hasta ahora, no sirven de nada, los badenes los cruzan los coches a unas velocidades excesivas, sin parar al peatón.