CIBUR presentará en el pleno una moción que exige la creación de una comisión especial de seguimiento para la estación de Renfe

Según afirma la portavoz del grupo político local Ciutadans Independents de Burriana, CIBUR, Mariola Aguilera, esta tarde su partido, presentará una moción por la que exigirá la creación de creación de una comisión especial de seguimiento para la estación de Renfe.

Para la presentación de dicha moción la edil ha hecho referencia a la Ley 8/2010 de 23 de junio de Régimen Local aprobada por la Generalitat Valenciana, en la que se desglosa la posibilidad de formación de comisiones municipales, en su artículo 31 punto 4º . “El Pleno, sin necesidad de propuesta previa del alcalde, puede constituir comisiones municipales especiales con carácter temporal para cuestiones específicas, que quedarán disueltas una vez cumplan las funciones que le fueran encomendadas por el Pleno”.

En base a este artículo así como a lo que se especifica en el ROF en su artículo 124 en su punto 3º prevé: “Son Comisiones informativas especiales las que el Pleno acuerde constituir para un asunto concreto, en consideración a sus características especiales de cualquier tipo”.

Aportando, pues, esta documentación, Aguilera, en voz de su partido, ha hecho pública la necesidad de hacer un seguimiento de la situación en que se encuentra la estación de tren de Burriana- Alquerías del Niño Perdido. Según afirma la edil, “expondremos los motivos por los que nuestro grupo recoge la propuesta de la Asociación de Vecinos AZIBA, y hace la petición de la constitución de dicha Comisión”.

En este sentido, Aguilera especificaba ciertos puntos que se desglosan de la propuesta que presentará esta tarde su partido. “Podemos destacar entre otras, la peligrosidad del paso de viajeros de un andén a otro, la falta de cubiertas que protejan de la lluvia y el sol, andén segundo estrecho y peligroso, curva a menos de 200 metros del paso a nivel, no cumple con los compromisos de ADIF de garantizar la seguridad, mejorar la vertebración del territorio, favorecer la cohesión social y el desarrollo sostenible, y por supuesto no impulsa el bienestar de los ciudadanos y la calidad de vida. Y por último, que la administración no contempla ninguna acción para adecuar y modernizar esta estación, ni a corto ni a largo plazo”.

Además, la portavoz de CIBUR refrendaba la necesidad de crear dicha comisión, dado que “la situación de la estación de Burriana-Alquerías del Niño Perdido no cumple con los requisitos de la Ley 51/2003 de 2 de diciembre sobre la igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad”.

Del mismo modo, señalaba que tampoco cumple con “el Real decreto 1544/2007 de 23 de noviembre sobre las condiciones básicas que se exigen a cualquier estación en cuanto a accesibilidad y elementos necesarios para garantizar la seguridad de los viajeros, como es el paso inferior para cruzar las vías. Y teniendo en cuenta las últimas informaciones sobre trazados del Ave, Corredor Mediterráneo, Estaciones Conjuntas de Cercanías, Inversiones en las estaciones de Cercanías Vecinas, etc. que no aclaran en absoluto ni los impactos medioambientales, ni los trazados ni las barreras y problemas o soluciones que puede tener nuestro término municipal”.

Con estos datos, Mariola Aguilera, representando a su partido, finalizaba la exposición, explicando lo que pedirán exactamente esta tarde en la sesión plenaria celebrada a las 19:00 horas. “Se constituya por el Pleno una Comisión especial, según marca la Ley 8/2010 de 23 de junio y el ROF sobre Régimen Local, que cumpla las funciones que se le encomienden ante las administraciones pertinentes en defensa de la necesaria modernización y adecuación de la estación de Burriana-Alquerías del Niño Perdido, y que dicha Comisión tenga representación de todos los grupos municipales y las de asociaciones vecinales que se considere, para poder tener la información necesaria y la fuerza precisa para reivindicar lo mejor para nuestra ciudad y poder estudiar los impactos de las distintas propuestas de trazados, a la vez que luchar por una estación de cercanías digna y segura”