SEVASA presenta una consulta a la comisión paritaria sectorial
La plataforma empresarial ha expresado de forma reiterada su voluntad de respetar los acuerdos alcanzados en la negociación
La negociación del convenio de la estiba del Puerto de Valencia, rota hace unas semanas de forma unilateral por los sindicatos e influida por la reciente sentencia del Tribunal de Justicia Europeo, tras la pretensión sindical de blindar en el texto del actual convenio de la estiba del Puerto de Valencia actividades que, contravienen lo estipulado en la actual legislación de Puertos del Estado y ahora también la sentencia europea, se enfrenta a una convocatoria de huelga planteada por los sindicatos para el próximo día 30 de enero.
Ante esta convocatoria de huelga, SEVASA reitera su voluntad de continuar con la negociación del Convenio Colectivo, máxime cuando en la actualidad el único punto de discrepancia es el referido a la inclusión en el ámbito funcional de las tareas Comerciales-Complementarias. Estando en la actualidad acordada prácticamente la totalidad de las restantes cuestiones que componen el cuerpo de la negociación.
La plataforma empresarial va a elevar una consulta a la Comisión Paritaria Sectorial, para saber si estos puntos se pueden o no negociar, y espera el compromiso de todas las partes de aceptar la resolución a dicha consulta.
Como ya es de todos conocido, los sindicatos pretenden reservar exclusivamente para su colectivo, actividades comerciales o complementarias referidas a recepción y entrega, embarque y desembarque de vehículos.
Hay que recordar que el RDL 2/2011 que aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante , y el IV Acuerdo para la Regulación de las relaciones laborales en el sector de la Estiba Portuaria del 29 de julio del 2013, establecen de forma expresa que las partes firmantes del convenio, se comprometen a no negociar en los convenios de ámbito inferior la modificación de los ámbitos personal y funcional. Este último punto es el que provocó la ruptura de la negociación, justo antes de la demoledora sentencia del TJUE que deja sin argumentos a los sindicatos.
La plataforma empresarial ha expresado de forma reiterada su voluntad de respetar los acuerdos alcanzados en la negociación y precisar si es legal o no incluir en el convenio la parte referida a las actividades complementarias, es decir aquellas que el RDL 2/2011 no reserva como exclusivas del colectivo de la estiba. También vuelve a hacer un llamamiento a la prudencia, para evitar un conflicto que perjudicaría gravemente al Puerto de Valencia como motor de la economía valenciana. Sólo de la comunidad portuaria de Valencia dependen más de 18.000 puestos directos o indirectos.
