EU solicitará la ampliación en el recorrido de la línea 31 de la EMT hasta el final de la Patacona
El portavoz del grupo municipal de Esquerra Unida, Amadeu Sanchis, ha adquirido este compromiso tras la reunión mantenida esta misma mañana con la Asociación de Vecinos de La Patacona, los cuales han mostrado sus quejas respecto a la problemática causada por la supresión de las últimas paradas de la línea 31 a su paso por esta zona, lo cual está suponiendo, desde que se tomó esta medida por parte del PP, la supresión y reducción de líneas de la EMT que llegaban a poblaciones del área metropolitana. En el caso de la Patacona –ha afirmado el concejal- “es significativa si tenemos en cuenta que se trata de una parte de Alboraya pero que, en cierta forma, es una extensión de la propia ciudad ya que los edificios que se construyeron allí fueron ocupados en su gran mayoría por parte de vecinos de Valencia y, específicamente, del barrio de La Malvarrosa”.
Para Sanchis, “este fue el motivo por el que desde el inicio de la urbanización de la Patacona se decidió que la línea 31 llegara hasta el final y por lo que mucha gente incluso llegó a comprar estas viviendas contando con la facilidad de poder acceder a Valencia desde dicho barrio, de la conexión de la misma con la ciudad”. Es por ello, “por lo que no tiene ninguna lógica que, por motivos más de apariencia que de gestión económica, el PP decidiera suprimir las últimas paradas de la línea 31 permitiendo cubrir el inicio de esta zona pero no el final, algo que económicamente no supone un aumento real del coste”.
Asimismo, otra de las inquietudes trasladadas por los vecinos al concejal de la formación de izquierdas ha sido la intención del equipo de gobierno de suprimir, además, la línea 70 de la EMT que cubre el casco urbano del municipio de Alboraya, “circunstancia que también supondría un grave perjuicio para los propios vecinos y vecinas que se tienen que desplazar diariamente a Valencia”.
Ante esta situación, el grupo municipal de Esquerra Unida ha adquirido el compromiso con la Asociación de Vecinos para presentar una moción a la próxima comisión de Urbanismo en la que se solicitará que no se elimine la línea 70 y que se retorne al recorrido original de la línea 31, trayecto que, como ha recordado el edil, “está estrechamente ligado al crecimiento de la zona ya que sin ella no se hubiera desarrollado en las mismas proporciones”.
