Bétera reclama a FGV més freqüències de trens quan s’acomplixen 18 anys de reivindicacions
Des de 1998 Bétera ha recollit signatures, ha convocat manifestacions i han hagut requeriments del consistori a l’administració autonòmica, per demanar una millora en les freqüències del tren de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que connecta el municipi del Camp de Túria amb el Cap i Casal.
La llista d’escrits és llarga. Finalment, en 2008, la Gerent de FGV –Marisa Gracia– difongué davant dels mitjans de comunicació que milloraria la freqüència de trens fins a Bétera a finals de 2009, encara que no va informar que calia un desdoblament de la via a la parada de l’Hospital Psiquiàtric. Posteriorment el conseller Marino Flores en desembre de 2009 anuncià que les obres començarien al segon trimestre de 2010 i així fins al dia de hui, sense notícies d’eixes millores.
Per això, l’Ajuntament de Bétera ha tornat a demanar una reunió amb els responsables de la conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori i FGV. “Es tracta de saber quines són i quin cost tenen les obres del tram Seminari-Bétera que permetran una reducció de les freqüències del metro”, explicà el regidor de mobilitat de Bétera, Joano Baudés (Compromís).
Vertebració econòmica, social i sostenible
“Som més de 30.000 persones les que formem part de municipis com ara Bétera, Serra, Nàquera o Olocau; i que són usuàries potencials del metro a València per estudiar, treballar o anar a fer qualsevol gestió”, apuntà Baudés. “Es tracta de millorar la vida dels veïns i veïnes i potenciar la vertebració econòmica i social de l’àrea metropolitana de València des de la sostenibilitat”.
Ara mateix l’ús excessiu de cotxes és un problema per a Bétera en no tindre tampoc executada la variant nord promesa pels anteriors governs de la Generalitat i la Diputació. “Una major freqüència de trens redundaria en rebaixar el trànsit de vehicles a Bétera”, argumenta el regidor beterà. Per això es reitera la petició d’un increment de trens/horaris.
Una de les altres demandes de l’ajuntament cap a la conselleria és l’ampliació i millora de l’aparcament de l’estació actual, així com la cessió d’una part de la mateixa per a altres usos. També se sol·licita un estudi per fer un aparcament a les immediacions de l’actual baixador de Psiquiàtric, així com un accés peatonal a esta parada des del polígon industrial de l’Horta Vella.
A Bétera, recentment, s’ha creat una plataforma d’afectats pel metro que reivindica millores.
