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Los japoneses ven con buenos ojos los recintos españoles

El presidente del puerto de Valencia expone en Japón las ventajas de las instalaciones portuarias

El presidente del puerto de Valencia expone en Japón las ventajas de las instalaciones portuarias
  • Prefieren utilizarlos como plataformas para distribución para el sur de Europa, norte de África y América Latina

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, ha participado en una jornada sobre logística comercial en Japón, un evento promovido por el ICEX dentro del encuentro empresarial que se está celebrando en el país nipón, bajo el lema “Inversión internacional y oportunidades de negocio en España” que ha contado con la presencia de más de 200 empresarios.

El encuentro ha sido inaugurado por el Secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz; y por el Vice Ministro de Japón, Issei Kitagawa, y ha contado con la participacion de Puertos del Estado y de diversas autoridades portuarias españolas.

Durante la jornada, Aznar ha explicado la apuesta por la intermodalidad realizada por Valenciaport desgranando los servicios ferroviarios ofrecidos y las ventajas competitivas del recinto portuario en una presentación titulada “Puerto de Valencia: la puerta de entrada a Europa. Transporte intermodal y nuevos corredores ferroviarios”.

Asimismo, el presidente de la APV ha destacado que Valencia es el principal puerto español de tráfico de contenedores de importación-exportación y una herramienta fundamental al servicio del Comercio Exterior nacional a través del cual se canaliza gran parte de los contenedores del centro peninsular.

En el transcurso del encuentro, los empresarios japoneses se han mostrado interesados por los puertos españoles como plataformas de distribución para el sur de Europa, norte de África y América Latina.

Actualmente, el corredor ferroviario Madrid-Valencia – que cuenta con tres salidas de trenes diarios - constituye uno de los principales ejes para el transporte de mercancías por este medio en nuestro país y es el único corredor habilitado para trenes de hasta 750 metros de toda la red de Adif

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