En marcha el estudio de impacto ambiental y de integración paisajística de la Ronda Sur de Crevillente
El objetivo es reducir el paso del tráfico por el interior del núcleo urbano del municipio mejorando así la seguridad vial de vehículos.
El objetivo es reducir el paso del tráfico por el interior del núcleo urbano del municipio mejorando así la seguridad vial de vehículos. Por otra parte esta actuación supondrá una mejora de los tiempos de recorrido y proporcionará un rápido acceso a las zonas industriales, así como una ordenación de los accesos hacia los distintas zonas del casco urbano. Además, este nuevo aportará una sustancial reducción de ruido y polución en la población lo que permitirá mejorar la calidad de los ciudadanos.
Esta actuación prevista permitirá la creación de una ronda sur de la población de Crevillent que constituirá un tramo de variante de la carretera N-340.
La nueva ronda partirá de la carretera N-340 en el tramo situado al sur del núcleo urbano de Crevillent., dirigiéndose en sentido oeste-este, cruzando los caminos denominados Camino de la Mangranera y Camino Viejo de Catral. Después de cruzar estos caminos se dirigirá en sentido noreste hasta finalizar en una glorieta sobre la carretera CV-875, coincidiendo con el tramo inicial de la Variante de Crevillent que ha ejecutado el concesionario de la circunvalación de Alicante dentro de las obras correspondientes a la Vía Parque Crevillent-Elx.
La Conselleria de Infraestructuras prevé proyectar una nueva vía con doble calzada, con dos carriles por sentido, y se definirán las intersecciones necesarias con las carreteras y caminos afectados. Las glorietas inicial y final del proyecto están siendo proyectadas por el Ayuntamiento, no obstante se validarán los diseños para que sean compatibles con la ronda.
El presente proyecto definirá un trazado acorde a estas glorietas proyectadas en los puntos de conexión con las mismas. La velocidad de proyecto con la que se define la nueva vía es Vp=80 Km/h.
En este sentido, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte tiene entre sus principales objetivos planificar, gestionar e impulsar todas las infraestructuras esenciales para el crecimiento y el bienestar de la Comunidad Valenciana.
Estudio de impacto ambiental
Se redactará un Estudio de Impacto Ambiental conforme a la legislación autonómica vigente, con estudio del patrimonio cultural, etnológico, paleontológico y arqueológico.
Se incluirá un Estudio Teórico de Ruido, y se elaborarán los mapas estratégicos de ruido, según la legislación vigente y los criterios del Estudio para la Determinación de las especificaciones técnicas en la elaboración de mapas de ruido de carreteras
Igualmente se redactará el Estudio de Integración paisajística conforme a la legislación autonómica vigente, con el alcance y contenido indicado en el artículo 48 y siguientes del Reglamento de Paisaje de la Comunidad Valenciana.
