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Compromís pide desbloquear el Tren de la Costa y la A-7 entre Castellón y Tarragona

Compromís pide desbloquear el Tren de la Costa y la A-7 entre Castellón y Tarragona
  • Recuerdan que la autovía que debe conectar Vilanova con l’Hospitalet “forma parte de la ruta E-15 de la Red de Carreteras Europeas”

Compromís ha reclamado en el Senado, entre las 444 enmiendas presentadas a los Presupuestos Generales del Estado (PGE), un impulso a las actuaciones en materia de comunicaciones. Entre ellas el desbloqueo de la ejecución del tramo de A-7 pendiente entre Vilanova d’Alcolea y l’Hospitalet que sigue sin tener conectados ambos extremos del vial.

“Una situación anómala que perjudica la competitividad del territorio y mantiene un proyecto de tal envergadura a medias, sin conectar. Por eso hemos reclamado 50 millones de euros para el arranque de unos trabajos que ya cuenta con los proyectos y estudios realizados, según aseguró el Gobierno”, ha indicado Mulet. La coalición recuerda que este vial es “transcendental” para el transporte como alternativa a la AP-7 que es diariamente utilizada por miles de conductores y que tras la gratuidad muestra síntomas de colapso por la destacada presencia de camiones “y estratégica para el norte valenciano y los municipios de interior”.

Por otro lado, la coalición insiste en la necesidad de impulsar el servicio ferroviario del País Valenciano, en lo que respecta al proyecto del Tren de la costa. “En la actualidad el proyecto de duplicación está suspendido a petición del propio Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para poder subsanar unos documentos que requirió el órgano ambiental en junio de 2020 y cuyos avances administrativos se desconocen, algo que nos preocupa sobremanera en el actual contexto de emergencia climática”, para un tramo, explica Mulet, como es el de Gandia-Oliva-Dénia en el que se está incumpliendo el propio Plan de Cercanías de València del Ministerio de Transportes.

El portavoz de Compromís, Carles Mulet, ha pedido al PSOE responsabilidad y “un guiño con la situación de infrafinanciación que vivimos los valencianos” y cuyo ejecutivo “no ha tenido la valentía de encarar” en la presente legislatura. Así ha recordado que la Autovía del Mediterráneo, es un vial perteneciente a la Red de Carreteras del Estado que empieza en Algeciras y finaliza en Barcelona cuyo tramo afectado forma parte de la ruta E-15 de la Red de Carreteras Europeas y que el tren “ha de ser un elemento estratégico en la movilidad de las personas entre Alacant y València por la costa y en la lucha contra el cambio climático”.

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