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Camps afirma que el TRAM sitúa a Castellón como referencia europea del transporte público sostenible

Camps afirma que el TRAM sitúa a Castellón como referencia europea del transporte público sostenible
  • En la inauguración del TRAM de La Plana entre la Universitat Jaume I y el Parc Ribalta

  • El nuevo tramo supone una inversión de 19 millones de euros, atenderá a 8.000 habitantes y generará unos 500.000 viajes al año

  • Destaca la contribución del TRAM a la mentalidad, sociología y las apuestas de Castellón y a la integración ciudadana en un mismo proyecto económico y social

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El President de la Generalitat, Francisco Camps, ha afirmado hoy que el TRAM, que contribuirá al mejor desarrollo metropolitano de Castellón, representa un modelo de transporte “muy novedoso y singular” que permitirá que Castellón se convierta en referencia de transporte público sostenible y diferenciado para las ciudades europeas.


El President, que ha inaugurado hoy la puesta en marcha del primer tramo del TRAM de La Plana, entre la Universitat Jaume I y el Parc Ribalta, ha destacado la contribución del TRAM a la mentalidad, sociología y las apuestas de una ciudad y a la integración de los ciudadanos en un mismo proyecto económico y social.

Camps ha señalado que se trata de una apuesta para seguir creciendo en “comodidad, habitabilidad, en movilidad para todos” porque “somos conscientes que la Comunidad Valenciana, una comunidad de más de 5 millones de habitantes, tiene en sus área metropolitanas puntos irrenunciables de crecimiento y de potencia y de apuesta para el futuro en Alicante, Valencia y Castellón”.

“Es un transporte que reúne todas las facetas de lo que entendemos como desarrollo sostenible porque atiende a lo acústico y atiende a lo medioambiental y a factores fundamentales”, ha señalado.

Así, la red TRAM se enmarca plenamente en las políticas de ahorro y eficiencia energética del Consell, pues el consumo de este transporte prescinde del petróleo y abre un nuevo uso de energías renovables.

Más de 500.000 viajeros al año

Otra de las grandes ventajas del TRAM de Castellón es su integración en el área metropolitana y su accesibilidad. El tramo puesto en marcha, que consta de 2 kilómetros y ha supuesto una inversión de 19 millones de euros, atenderá a 8.000 habitantes y generará unos 500.000 viajes al año. Asimismo, cuenta con un total de 5 paradas, y comprende una plataforma de más de 7 metros de anchura en vía doble y más de 3’5 metros en vía sencilla.

Este tramo forma parte de la Línea 1 del TRAM, que consta de 22 kilómetros y une la Universidad Jaume I con Benicàssim, pasando por el centro de Castellón, el Grao de Castellón y la zona de la Playa del Pinar.

Camps ha mostrado su agradecimiento al alcalde de Castellón y al Rector de la Universitat Jaume I por su apuesta por este transporte.

La Línea 1 se engloba dentro del proyecto del TRAM de Castellón, que representa la apuesta de la Generalitat por el transporte público metropolitano.

En este sentido, el TRAM, que cuenta con 40 kilómetros de red y una inversión que ronda los 180 millones de euros, es pionero en sostenibilidad, ya que incorpora los últimos avances de la tracción eléctrica a través de autobuses con sistema de guiado óptico.

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