Compromís Xixona reclama una postura clara del Ayuntamiento sobre el proyecto del tren Alacant-Alcoi
El grupo municipal de Compromís per Xixona, a través de sus concejales en el Ayuntamiento, Lucas Sirvent y María José Mateo, ha preguntado en el Pleno ordinario de la Corporación del 23 de enero sobre el proyecto de ferrocarril entre Alacant y Alcoi. El pasado 3 de enero, en la ciudad de Alcoi, se presentó un estudio de viabilidad sobre esta infraestructura, realizado por el ingeniero xixonenc Vicente Candela, y promovido por la entidad Alcoi Industrial y la Diputación.
El portavoz de Compromís per Xixona, Lucas Sirvent, ha reclamado al equipo de gobierno conformado por el pacto PSOE-MX, «un posicionamiento claro, bien estudiado pero rotundo, por parte de nuestro Ayuntamiento respecto de esta obra, en lo que sería una infraestructura importantísima, que marcaría un antes y un después para Xixona, que ya hace años se ha quedado por detrás de otras localidades vecinas en materia de comunicaciones y transporte».
«El estudio plantea una alternativa del tren de Alacant a Alcoi que atravesaría el municipio de Xixona y prevé una estación en nuestro pueblo. Las implicaciones económicas, sociales y ambientales de una obra así son evidentes y, una vez más, haría falta el consenso de todas las fuerzas políticas e ir todos a una como pueblo si vemos claro que queremos el tren», ha añadido Sirvent.
La concejala de la formación, María José Mateo, ha añadido: «Este proyecto plantea que la opción de que el tren pase por Xixona, ante las alternativas de Ibi, Castalla o Villena sería la opción más rápida y no necesariamente la más perjudicial por lo que respecta al medio ambiente aunque se prevé el túnel en la Carrasqueta».
«Si este proyecto sale adelante, y no se queda en papel mojado, este Ayuntamiento y este equipo de gobierno tienen que liderar todas las gestiones a todos los niveles (político, económico, urbanístico, etc.), para que la obra que se construya sea la más beneficiosa posible para los xixonencs y xixonenques, y nuestra industria», concluye Mateo.