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Xirivella exige a Fomento que acabe la obra del carril de la A-3

Xirivella exige a Fomento que acabe la obra del carril de la A-3

    El Ayuntamiento de Xirivella ha remitido una carta al Ministerio de Fomento para exigir que se retomen las obras de ampliación de la A-3 a su paso por el término. Los trabajos están parados casi un año.

    La carta está firmada por el alcalde Michel Montaner, quien ha optado por esta opción después de tener "mucha paciencia" y realizar decenas de llamadas a la Dirección General de Carreteras.

    En el texto se insta al Ministerio de Fomento a que «a la mayor brevedad posible retome la ejecución de las obras y proceda a su pronta finalización puesto que la paralización de tales obras supone un perjuicio de gran envergadura para la ciudad».

    El proyecto «Mejoras de acceso de Xirivella a la A-3. Ampliación del tercer carril de la A-3» suponía ejecutar el tramo final, en la entrada a Valencia, de forma que la ciudad tenga una conexión directa sin el histórico STOP, que es un punto negro del tráfico. Y por la otra parte, implica también una conexión con la V-30 y diversos municipios.

    La obra comenzó a ejecutarse antes de las elecciones municipales de 2015 y se paralizó poco tiempo después, al encontrar un tendido eléctrico, en el punto donde tiene que situarse la última pilastra que soporta la plataforma.

    «Somos conscientes de que había que modificar el proyecto pero han tenido un año y la obra sigue parada, lo que demuestra la ineficacia total del ministerio», explica Montaner y recuerda que «es el mismo ministerio que también ha hecho con mucho retraso la conexión de la C-3 de Renfe con la Estación del Norte».

    Montaner incide en que la obra de urbanización de toda la superficie que ocupaba la antigua factoría de Feycu «avanza a buen ritmo y está a punto de acabar, y en ese momento volveremos a estar encajonados con una barrera de bloques de hormigón».

    De forma paralela, el ministerio comenzará en breve otra gran obra en ese punto para conectar la A-3 con la V-30 sin que el tráfico pase por el casco de Xirivella.

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