El lunes comienzas las obras de condicionamiento para peatones de la carretera de la Curva del Santo
Se trata del tramo de vía que transcurre desde Chocolates Pérez hasta la rotonda de la carretera de subida a Finestrat; ésta era una reivindicación de los vecinos de la zona
La Diputación corre a cargo de las obras para la Mejora de la Seguridad Vial y Acondicionamiento peatonal en travesía CV-759 Villajoyosa
La Diputación de Alicante comenzará el próximo lunes las obras de acondicionamiento peatonal y la mejora de la seguridad vial en la carretera de la Curva del Santo, en dirección al Secanet; en concreto, se trata de un tramo de vía que va desde Chocolates Pérez hasta la rotonda de subida a Finestrat. Estas obras serán posibles gracias a los trámites y gestiones realizados por el Gobierno local; se trata de un tramo de carretera cuya competencia corresponde a la Diputación Provincial de Alicante y por eso el Ayuntamiento no ha podido acometer hasta ahora las obras, pero sí ha logrado que La Vila se incluya en el Plan de Mejora de la Red Viaria Provincial 2013 de la Diputación que contempla el citado proyecto.
El presupuesto de las obras, que financiará la Diputación Provincial de Alicante, asciende a 212.743 euros. El plazo de ejecución de la obra es de dos meses.
Con motivo de las obras, la Concejalía de Tráfico y Seguridad Ciudadana ha informado de que a partir del lunes 16 de septiembre el tramo comprendido entre la Fábrica de Chocolates Pérez y la Rotonda de la Carretera de Finestrat estará cortado a la circulación en ambos sentidos.
Desde las Concejalías de Tráfico y Seguridad Ciudadana y Vías Públicas se quiere agradecer a los ciudadanos su comprensión para con los inconvenientes que pueda ocasionar este corte.
Proceso
Atendiendo a las peticiones de los vecinos de esta zona, el Ayuntamiento planteó a la Diputación que redactara un proyecto para mejorar la seguridad vial en esta zona y acondicionarla para los peatones. Este proyecto se enmarca dentro del Plan de Mejora de la Red Viaria 2013, aprobado por la Diputación; el Gobierno local ha logrado que La Vila Joiosa sea uno de los municipios que se ha beneficiado de este plan.
La zona por la que transcurre esta vía ha sido tradicionalmente de segunda vivienda, es decir, de casetas de campo; con el paso del tiempo la ciudad ha crecido hacia allí, convirtiéndose esta zona en un área urbana de primera residencia, pero sigue teniendo caminos sin el acondicionamiento necesario como las aceras.
El objetivo de estas obras, reclamadas por el Gobierno local, es que se acondicionen aceras en este tramo. "Con este proyecto, atendemos una reivindicación de los vecinos de esta zona que se han quejado en reiteradas ocasiones de la incomodidad que supone no tener aceras en condiciones al lado de sus casas para acceder al núcleo urbano, cosa que el Ayuntamiento no ha podido acometer hasta ahora porque la titularidad de esta zona no es municipal sino de la Diputación", ha aclarado el concejal de Vías Públicas, Jerónimo Lloret.
Con estas obras, además, el contenedor de residuos urbanos se trasladará junto a la rotonda.
Esta obra para mejorar la seguridad y acondicionar aceras en donde ahora sólo hay carretera supondrá una mejora en la calidad de vida de los vecinos de esta zona así como de todos los vileros, que contarán con un área mejor acondicionada, más cómoda y segura para los peatones.
El concejal de Vías Públicas ha querido agradecer a los vecinos las facilidades que dieron en su día para que el Ayuntamiento gestionara parte de sus terrenos para cederlos a la Diputación, algo que ha permitido que se pueda redactar el proyecto y que la Diputación vaya a acometer las obras; además Jerónimo Lloret ha agradecido al diputado Manuel Pérez Fenoll todas las gestiones que ha realizado para que este proyecto se haga realidad.
En concreto, las obras de mejora de la seguridad vial y acondicionamiento peatonal en este tramo contemplan los siguientes trabajos:
-Adecuación de los márgenes de la CV-759 desde el punto kilométrico 0+330 hasta el punto 0+848,77, colocando una acera que permita una circulación más segura y cómoda para los peatones.
-Mejora de la seguridad vial mediante la adecuación del trazado en el primer tramo, así como la colocación de un dispositivo reductor de velocidad (paso peatonal sobreelevado).
-Mejora del firme mediante la sustitución de los 5 primeros centímetros de la capa de rodadura desde el punto kilométrico 0+330 hasta el punto 0+848,77.
-Adecuación de pasos de peatones en el entorno de la rotonda situada en el punto kilométrico 0+870.
-Reposición de distintos servicios afectados (como, por ejemplo, vallas de casas de los vecinos de la zona).
El ámbito de actuación del proyecto comprenderá desde el punto kilómetrico 0+330 hasta el 0+890, conectando con la rotonda realizada en fechas recientes y dando continuidad a la acera de ésta.
La zona de actuación proyectada es una modificación de trazado que se prolonga durante 0,560 kilómetros, no afectando a ningún espacio de la Red Natura 2000; es por ello que se concluye que no se necesita someter el proyecto a evaluación de impacto ambiental.
