Las aguas de La Vila albergan seis buques mercantes hundidos en la I Guerra Mundial

Villajoyosa cuenta en sus aguas un patrimonio subacuático por el que se puede recorrer la historia, desde el pecio romano del siglo I d. C. hasta cuatro seis buques mercantes hundidos en la I Guerra Mundial.

Frente a las costas vileras se pueden encontrar seis buques mercantes hundidos en la I Guerra Mundial; se trata de seis mercantes, de banderas inglesa, italiana, noruega y americana, que hacían su ruta por el Mediterráneo y que se acercaban a la costa española buscando protección. En su recorrido fueron torpedeados por el submarino alemán U-64, que los hundió en febrero de 1917 y diciembre de 1918.

La costa Mediterránea, fue muy utilizada por los barcos mercantes aliados durante la I Guerra Mundial como ruta de tránsito dada su neutralidad durante la contienda, y por lo tanto los comandantes de los submarinos alemanes la incluían como uno de los puntos principales de caza. Se produjeron ataques y hundimientos de buques y en las aguas próximas a Villajoyosa se encuentran los pecios de varios de estos barcos y en concreto los de 6 mercantes que fueron hundidos por el submarino alemán U64, al mando del Teniente del Navío Robert Morath. Los pecios de la I Guerra Mundial que están en aguas de La Vila se están inventariando actualmente y son los siguientes:

• Owasco: Vapor mixto para el transporte de carga y pasajeros, de bandera americana, de 4.630 toneladas y 122 metros de eslora. El 10 de diciembre de 1917, navegando en ruta Norfolk-Génova con una carga de 50.000 barriles de gasolina, fue torpedeado por el submarino U-64. Se hundió 25 minutos después de ser alcanzado.

• Crathorne: De bandera noruega, fue construido como vapor de carga y botado al mar en 1888. De 2.752 toneladas y 93 metros de eslora, fue torpedeado por el U-64 el 10 de diciembre de 1917 cuando cubría la ruta Baltimore-Génova.

• D.A. Gordon: Vapor de carga destinado al transporte de cargas no empaquetadas (grano, carbón, etcétera), de bandera inglesa y 2.301 toneladas y 76 metros de eslora. Con el barco en lastre y realizando el viaje de Marsella a Melilla fue atacado y hundido el 11 de diciembre de 1917.

• Minorca: Vapor de carga de bandera italiana, de 1.161 toneladas y 68 metros de eslora, fue hundido el 11 de diciembre de 1917 cuando realizaba la ruta de Génova-Cartagena. Estaba dotado de artillería en el momento de su hundimiento.

• Participation: Buque de carga de bandera italiana, de 2.440 toneladas y 92 metros de eslora, fue torpedeado y hundido el 4 de febrero de 1918 cuando cubría la ruta Sicilia-Liverpool con un cargamento de naranjas y limones.

• Caprera: Buque mixto para el transporte de carga y pasajeros, de bandera italiana, de 1.875 toneladas y 93 metros de eslora, fue torpedeado el 5 de febrero de 1918.