La nueva ordenanza de Tráfico entra en vigor para potenciar la circulación de la bicicleta en la ciudad

A partir de mañana entrará en vigor la nueva ordenanza de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial con la que el Ayuntamiento da un nuevo impulso para potenciar el uso de la bicicleta en la ciudad. Se trata de una modificación de la ordenanza actual que incluye la declaración de la Zona 30, que supone limitar la velocidad a 30 Kilómetros por hora y la regulación de las ciclocalles “para recordar a los conductores de vehículos a motor los derechos que la bicicleta tiene en la calzada”, según ha explicado el concejal de Medio Ambiente, Xus Sempere, durante la presentación de la renovada ordenanza municipal. “Con esta normativa pretendemos facilitar y, sobre todo, ayudar a los vecinos que utilizan la bicicleta como vehículos de transporte habitual a que se sientan más seguros” ha indicado el edil quien afirma que su entrada en vigor llega, inmediatamente, después de la señalización horizontal y vertical que se ha hecho en algunas vías de la ciudad para identificar la red de ciclocalles y zonas 30 y avisar a los conductores de las nuevas limitaciones de velocidad.

“A partir de ahora, la bicicleta podrá circular con los mismos derechos y con las mismas condiciones que cualquier otro vehículo” ha afirmado Sempere quien añade que se trata de una normativa básica para facilitar la convivencia entre peatones, ciclistas y otros vehículos con la que se pretende regular y potenciar el uso de la bicicleta en la ciudad. El responsable de Medio Ambiente ha destacado que en la ordenanza se indica, entre otros capítulos, la necesidad que los vehículos motorizados mantengan una distancia detrás de las bicicletas superior a los 5 metros, y adaptar su velocidad de manera que no superen los 30 km/h “para evitar accidentes”.

“Se trata de una ordenanza consensuada con todos los partidos políticos del consistorio, los representantes de las asociaciones de vecinos que han querido participar y, principalmente, con la asociación de Vila-real en Bici, que ha estado muy al día de todo lo que se ha ido haciendo y cambiando en esta nueva ordenanza de tráfico”, según ha afirmado Sempere quien ha detallado que para la elaboración de la normativa se ha contado con el “gran trabajo” de la Policía Local, los técnicos de Urbanismo del Ayuntamiento y la Universidad Politécnica de Valencia que “gracias a su experiencia nos han asesorado para poder modificar la ordenanza vigente hasta ahora”.

La nueva ordenanza forma parte de un ambicioso plan de movilidad para facilitar el uso de la bicicleta en el casco urbano y seguir avanzando progresivamente en, construir “una buena red de vías por las que transitar con la bicicleta sin ningún tipo de problema” ha señalado el edil quien añade que el objetivo es “fomentar este medio de transporte ecológico, sostenible, saludable y económico para su uso habitual”.

Finalmente, Sempere ha anunciado que el próximo 10 de abril, a las 18,00 horas, en la plaza Mayor, se realizará una fiesta de presentación con animación y obsequios para que los vecinos conozcan la nueva ordenanza, aprobada en pleno el 18 de diciembre. Por este motivo ha invitado a todos los vila-realenses a participar de este acto y recorrer con sus bicicletas las nuevas zonas 30 y ciclocalles de Vila-real.