Adif Alta Velocidad finaliza la última fase de las obras de mejora en la estación
Adif Alta Velocidad ha finalizado los trabajos de mejora de vía y andenes en la estación de Villarreal (Castellón), que se enmarcan en las obras que se desarrollan en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo.
Esta actuación forma parte de las obras que contemplan la adaptación de una vía al ancho mixto mediante la implantación del denominado tercer carril entre Valencia y Castellón, de modo que sea apta para circulaciones tanto de ancho estándar internacional (1.435 mm) como de ancho convencional ibérico (1.668) y que permitirán la llegada de la alta velocidad a la capital de La Plana.
La fase final de las obras ha consistido en la adaptación de los sistemas de electrificación y señalización, una vez efectuados con anterioridad los trabajos de colocación de traviesas y carriles.
Por lo que se refiere a la propia estación, se han ampliado ambos andenes, tanto en longitud como en anchura. Las actuaciones más significativas que se han realizado son las siguientes:
En el andén principal se ha ensanchado la zona cercana al edificio de viajeros, hasta alcanzar los 6 m. Se han mejorado las conexiones con el propio edificio, las rampas de acceso e instalado una marquesina de 5 m de anchura y 29 m de longitud.
El andén secundario se ha ampliado hasta alcanzar los 5,9 m de anchura y los 200 m de longitud. Se ha instalado una marquesina de 5 m de anchura y 50 m de longitud.
Ambos andenes han sido recrecidos hasta una cota de 68 cm, medidos desde la superficie de rodadura del carril, para facilitar el acceso a los trenes, especialmente a las personas con discapacidad.
Adaptación de las pilas de la pasarela superior a las actuaciones en los andenes.
Nueva iluminación, mobiliario, megafonía, cronometría y sistemas de información al viajero.
Fondos europeos
Las obras de adaptación al ancho internacional de la línea Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo, están cofinanciadas por el Mecanismo "Conectar Europa" (CEF).
